impacto ambiental

ARQUITETURA E URBANISMO

FÁBIO OLEGÁRIO / TALITA CAVALCANTE
STIVEN SANTOS / SUELLEN CAVALCANTE

Acessibilidade e Mobilidade Urbana
Trabalho de AP1

Fortaleza
Setembro / 2012
INDICE
Introdução
Desenvolvimento

Conclusão
Bibliografia

INTRODUÇÃO

O trabalho elaborado analisa o sistema de transporte da cidade de Fortaleza, especificamente um trecho da Av. Aguanambi que vai da rotatória onde fica a praça M. Dias Branco até o supermercado Extra.
O trabalho busca identificar e analisar determinados pontos importantes para o sistema de transporte, como o fluxo de circulação dos transportes coletivos, os diferentes tipos de transporte que percorrem esse trecho analisando tempo médio em horários normais e de pico estudando o motivo da diferença.
Pontos onde há maior incidência de acidentes, maior fluxo de pedestres e o grau de compatibilidade com o sistema viário e uso do solo.

• Principais fluxos de circulação do transporte coletivo:
Na área estudada, Av. Aguanambi (trecho 1), existe um intenso fluxo de transporte coletivo, em média são seis ônibus por minuto, um valor alto desse tipo de transporte.
Foram listados todos os transportes coletivos que circulam nessa área, assim também como o horário deles, em determinado dia da semana (uteis, sábados e domingos), também foi calculado o tempo médio entre um e outro da mesma linha.
Segue tabela com dados analisados:
Nº NOME DA LINHA ÔNIBUS TEMPO MÉDIO HORÁRIO HORÁRIO HORÁRIO ENTRE 1 E OUTRO DIAS ÚTEIS SÁBADOS DOM/FERIADOS
013 Aguanambi 1 19,1 minutos 05:05 - 22:40 05:20 - 21:45 05:05 -21:57
014 Aguanambi 2 16,1 minutos 05:05 - 22:41 05:20 - 21:45 05:10 -21:40
022 Jd.Oliveira/Luc.Cavalcante 2 12,1 minutos 05:00 - 22:45 05:30 - 21:50 05:00 - 21:50
026 Antônio Bezerra/Messejana 11,2 minutos 04:20 - 23:30 00:05 - 23:21 04:30 - 23:25
031 Av. Borges de Melo 1 9,3 minutos 04:35 - 23:30 00:50 - 23:45