Histórico da FORD

Histórico da Ford

Introdução

No início do século 20 os automóveis eram “brinquedinhos” para os ricos. A maioria dos modelos eram máquinas complicadas que necessitavam de chauffer conversant com suas individual mechanical nuances para dirigi-los. Henry Ford estava determinado a construir um carro simples, confiável e acessível; um carro que o trabalhador americano comum poderia pagar. A partir dessa determinação surgiu o Modelo T e a linha de produção – duas inovações que revolucionaram a sociedade americana e modelaram o mundo em que vivemos hoje.

Primeiro carro produzido por Ford em 1903, o Modelo A
Henry Ford não inventou o carro; ele produziu um automóvel que estava dentro do alcance econômico do americano comum. Enquanto outros manufaturadores tinham como alvo o mercado “well-to-do”, Ford desenvolveu o design e o método de manufaturar que reduziu progressivamente o custo do Modelo T. Ao invés de recolher os lucros, Ford baixo os preços de seus carros. Como resultado, a Ford Motors vendeu mais carros, e aumentou progressivamente seus ganhos – transformando o automóvel de um brinquedo luxuoso a um mainstain da sociedade Americana.

A visão de mercado de Ford era baixar os preço,lucrar na quantidade e aumentar os ganhos, no ano de 1908, foram vendidos mais de 10.000 carros. Em 1912, o preço caiu para 575,00 dólares, alcançando 48 % da participação do mercado.
A base para a diminuição do preço foi o desenvolvimento da linha de produção, da manufatura e redução do tempo de produção. Antes de 1908, Ford já havia produzido o Modela A, em 1903; e o Modelo N, em 1906; mas sem alcançar o sucesso obtido com o Modelo T.

Desenvolvendo o Modelo T

A central para a habilidade de Ford de construir carros acessíveis foi o desenvolvimento da linha produção, que aumentou a eficiência de manufatura e diminuiu o custo. Ford não desenvolveu o conceito, ele o aperfeiçoou. Anteriormente à introdução da linha produção, os carros eram individual e