Historia da Aviação

1. Explique - em até 10 linhas - a autoria, as circunstâncias em que ocorreu e a quem era dirigida a seguinte citação: "Eu tomo a liberdade de lembrar que existe na França um modesto prêmio de 50.000 francos que tem o nome de Prêmio Deutsche-Archeadon que será atribuído ao primeiro experimentador que fizer voar um aeroplano em circuito fechado, não 39 km, mas somente um. Não os deixará fatigado fazer uma breve visita a França para simplesmente "embolsar" este pequeno prêmio".
Cite as fontes de pesquisa utilizadas em sua resposta.
O autor dessa citação foi Ernest Archdeacon (1963-1950), pioneiro da aviação francesa, que instituiu vários prêmios no início do século XX com o intuito de incentivar o desenvolvimento da aviação. Nessa época, vários pioneiros aviadores faziam experiências iniciais e reivindicavam para si a primazia de terem sido o primeiro a ter realizado o primeiro voo do mais pesado que ar. Um deles foram os irmãos Wilbur e Orville Wright, dos Estados Unidos, que anunciaram terem realizado o primeiro voo em 17 de dezembro de 1903 sem, contudo, apresentar provas nem tampouco testemunhas que comprovassem tal façanha. Foi devido a essa falta de comprovação que Archdeacon proferiu tal citação, em tom jocoso, com o intuito de desafiar os irmãos Wright a demonstrarem seu invento em vista a França.
(BARROS, Henrique Lins de. Santos Dumont e a Invenção do avião – Rio de Janeiro : CBPF, 2006)
(LEMOS, Valmir. História da Aviação – Palhoça – UNISULVIRTUAL, 2012)
2. Durante a Primeira Guerra Mundial, o uso das hélices tratoras e das metralhadoras sincronizadas com as hélices dos aviões trouxe uma nova realidade para os combates aéreos. Leia sobre o assunto no livro didático, pesquise outras fontes, assista aos vídeos abaixo indicados e explique, em 20 (vinte) linhas, no máximo, as vantagens que cada uma daquelas inovações agregou aos aviões de combate daquela época. (4 pts)

a) Hélices tratoras: Busque no You Tube o vídeo Aviation art - WWI Pusher Engines