Henry Ford

Henry Ford é provavelmente o mais conhecido precursor da Administração cientifica, em 1899 projetou seu primeiro carro, fundando então sua primeira fabrica de automóveis, que não teve muito sucesso e logo foi fechada. Em 1903 fundou a Ford Motor Co. Sua principal ideia era fazer com que um produto que era destinado a milionários, fosse vendido a preços populares, revolucionando a estratégia comercial da época.
Entre 1905 e 1910, Ford inovou na organização do trabalho, com o modelo de fabricação em massa, com maior garantia de qualidade e menores custos possíveis. Na produção em massa, o produto é padronizado, assim como o material, o maquinário, a mão-de-obra e o desenho do produto. Ford oferecia apenas uma opção de automóvel para o mercado, modelos simples, básicos e de apenas uma cor: preta.
A simplicidade foi a palavra-chave para a produção em massa, em sua linha de montagem o trabalho é continuo, tendo em vista que o trabalho ia até o trabalhador através das esteiras, gerando uma economia de tempo, acabando com movimentos inúteis, como se pode ver nos estudos de Taylor chamado de Motion-time Study.
E para obter uma produção ritmada, coordena e econômica Ford se baseou em três princípios básicos. O primeiro, chamado de principio de intensificação, que era a diminuição do tempo de produção utilizando equipamentos e matéria-prima visando à rápida colocação do produto no mercado. O segundo foi o principio da economicidade, que visava reduzir ao mínimo o volume de estoque de matéria-prima, fazendo com que o automóvel fosse pago antes do vencimento do prazo de pagamento dos salários e matérias-primas adquiridos, portanto a velocidade de produção precisa ser rápida. E o terceiro se trata da produtividade, onde através da especialização se aumentava a capacidade de produção do homem e da linha de montagem.