H1h3h7

1) Antes de tudo voce precisa saber a diferença entre lãmpadas halógenas e lampadas Xenon: as halógenas são aquielas de luz mais amarelada que equipam quase todos os carros brasileiros: tem potência de 55/60W e são apresentadas em várias versões de soquete ( H1, H3, H7 no caso das de filamento único e H4 no caso de filamento duplo - alto e baixo na mesma lâmpada)..

2) As lâmpadas XENON equipam a maioria dos importados de luxo , consomem bem MENOS que as halógenas ( 35 W em média ) e precisam de "reator" pois seu funcionamento é baseado na produção de um arco voltaico dentro do bulbo de vidro ( ja viu alguem fazendo solda elétrica? é exatamente aquilo, so que em menor escala ).

3) NÂO EXISTE LAMPADA DE 100W NO MERCADO NACIONAL !!!!! As lâmpadas de "100 W" que vc encontra nas lojas de acessórios são lâmpadas chinesas ou coreanas, da pior qualidade possível , e que tem no máximo 60W ( as vezes nem isso !! ) e o que é pior : duram 10 vezes menos !!!
NOTA: A PHILIPS fabrica um tipo de làmpada ( própria para carros de competição) chamada de "RALLYE " e que - essas sim - tem potência de 100W, e por isso exigem a troca da fiação, i5) a nstalação de relé apropriado ( relé duplo de 2 X 40 A ) e NÃO PODEM SER INSTALADAS EM FARÓIS COM REFLETOR DE PLÁSTICO ESPELHADO > TEM QUE SER REFLETOR DE ALUMÍNIO POLIDO , COMO NOS AUTOS DE RALLYE )

4) Entre no site da philips ( www.luz.philips.com.br) e escolha a linha automotiva para ver as propriedades dos diversos tipos de lâmpadas que estão disponíveis ( alguns modelos são são fabricados para um determinado tipo de encaixe e portanto voce tem que saber qual o tipo de lâmpada ( H1, H3, H4 OU H7) que equipa o seu carro.

5) A minha recomendação é a linha "Xtreme Power" ( atenção: so existe nos modelos H1 - filamento único - e H4- filamento duplo ) que produzem uma linha branco-azulada, com temperatura da cor de 5.000 K ( quanto maior este índice ( K= KELVIN) mais azulada será a cor; para sua informação a lâmpada halógena