Graduando

Efeito de rodovias sobre vertebrados silvestres no entorno da Reserva Biológica Guaribas-PB1

CHAVES, P.J.C.2, FRANÇA, F.G.R.3

1Pré-projeto de monografia no curso de Bacharelado em Ecologia pela UFPB/Campus IV – Litoral Norte do primeiro autor
2Graduando do Curso de Medicina Veterinária - IFPB/Campus Sousa-PB. e-mail: [e-mail]
3Professor da Universidade Federal da Paraíba – UFPB/Campus IV – Litoral Norte

Resumo: A degradação e fragmentação de habitats são problemas presentes em todo o mundo, e no Brasil não é diferente sendo constatado nos 93% de Mata Atlântica devastado, nos 70% de Cerrado alterado por ação antrópica e nos mais de 13% de perda da Floresta Amazônica. Sendo a construção de rodovias um dos fatores que mais contribuem para esse processo. Os impactos gerados pela construção de rodovias acomete diretamente a fauna silvestre, gerando alterações no comportamento dos animais, interferindo no seu sucesso reprodutivo e causando o desequilíbrio da cadeia alimentar local, além de causar a morte de milhares de indivíduos por atropelamento. O presente estudo visa identificar e quantificar os fatores que influenciam direta e indiretamente os acidentes causados sobre vertebrados silvestres ao entorno da Reserva Biológica Guaribas-PB, monitorando um total de 90 km entre as rodovias BR-101 e PB-071. Serão realizadas 2 coletas semanais, sendo feitas em automóvel cedido pela própria instituição de ensino (UFPB). O tamanho corpóreo dos animais, acervo fotográfico, condições climáticas, tipo de vegetação e georreferenciamento por GPS serão os dados levantados durante cada coleta que será realizada durante o período de 1 ano. Ao final do estudo espera-se identificar os pontos de maior incidência de atropelamentos além de estudar fatores temporais que possam estar associados a esses acidentes e propor estratégias mitigadoras, a fim de minimizar os impactos gerados pelas rodovias.

Palavras–chave: Atropelamentos. Fragmentação. Rebio Guaribas.