Gestão de transportes

QUAIS SÃO AS VANTAGENS DO TRANSPORTE MARÍTIMO?

I – TRANSPORTA QUALQUER TIPO DE CARGA;
II – TRANSPORTA MERCADORIAS PARA REGIÕES GEOGRAFICAMENTE MUITO DISTANTES;
III – A CAPACIDADE DE TONELAGEM DE CARGA TRASNPORTADA É CONSIDERADA UMA DAS MAIORES, SENÃO, A MAIOR.
IV – ALTO CUSTO DE TRANSPORTE.
ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA: A) APENAS AS AFIRMATIVAS I,II, IV ESTÃO CORRETAS. B) APENAS AS AFIRMATIVAS II, III, E IV ESTÃO CORRETAS. C) APENAS AS AFIRMATIVAS I,II,III E IV ESTÃO CORRETAS. D) APENAS AS AFIRMATIVAS I, II, III ESTÃO CORRETAS.

QUAIS SÃO AS CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE MARÍTIMO?

A) A NATUREZA DO TRANSPORTE É DE CARÁTER INTERNACIONAL, JÁ QUE PRATICAMENTE É O ÚNICO MEIO ECONÔMICO DE TRANSPORTE DE MERCADORIAS ENTRE PONTOS DISTANTES GEOGRAFICAMENTE; B) A TONELAGEM QUE O NAVIO TRANSPORTA É DE BAIXA CAPACIDADE; C) A POSSIBILIDADE DE EMPREGAR NAVIOS DE GRANDE PORTE; D) A FALTA DE VERATILIDADE NA CONTRUÇÃO DE NAVIOS; E) A MAIOR PARTE DO TRÁFEGO INTERNACIONAL SE REALIZA EM REGIME PROTECIONISTA DE FRESTES E CUSTOS OPERACIONAIS.

O QUE É JOINT-VENTURE? I- É UM SISTEMA EM QUE UM ARMADOR OFERECE SERVIÇO REGULAR EM CERTAS ROTAS MARÍTIMAS, APLICANDO AS MESMAS TARIFAS DE FRETES/SERVIÇOS. II- É QUANDO O EXPORTADOR CONTRATA O ESPAÇO EM UM ÚNICO NAVIO ARMADOR PARA TRANSPORTE DE MERCADORIA. III- SISTEMA EM QUE DOIS OU MAIS ARMADORES SE UNEM PARA OFERECER SERVIÇO REGULAR EM CERTAS ROTAS MARÍTIMAS, APLICANDO AS MESMAS TARIFAS DE FRETES/SERVIÇOS. IV- É QUANDO O EXPORTADOR CONTRATA O ESPAÇO EM UM NAVIO ARMADOR E A SUA CARGA PODE SER TRASNPORTADA EM UM NAVIO DE OUTRO ARMADOR.
ASSINALE A ALTERNATIVA CORRETA: A) I E II ESTÃO CORRETAS. B) II E III ESTÃO CORRETAS. C) I E IV ESTÃO CORRETAS. D) III E IV ESTÃO CORRETAS.

QUAIS SÃO ALGUNS TIPOS DE NAVIOS EXISTENTES?

I – CARGA GERAL E PORTA –CONTÉINERES;
II – ROLL –ON – ROLL –OF;
III – REEFER E GRANELEIRO.
IV – GRANEL LÍQUIDO E GROSS TONNAGE.
ASSINALE A