Folga - Pé-carga Rolamentos
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Folga versus pré-carga
Rolamentos, unidades e mancais Para a maioria das aplicações, os rolamentos operam com alguma folga residual. Normalmente, uma folga operacional positiva próxima a zero é o ideal ( diagrama 1).
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Uma folga um pouco maior pode ser mais adequada para: aplicações de alta velocidade, para reduzir o calor do atrito erros de forma do eixo ou do assento do mancal, como a ovalação
para obter mais informações Considerações de projetos
Seleção de folga interna ou pré-carga a folga interna inicial antes da montagem e a redução permitida após a montagem dependem do tipo e do tamanho do rolamento. A redução na folga devido a um ajuste interferente pode exigir uma folga interna maior do que o normal para evitar pré-carregamento do rolamento (fig. 1).
Folga versus pré-carga
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Seleção da pré-carga correta Rolamentos para sistemas de rolamentos précarregados
fig. 1
A pré-carga (folga operacional negativa) possui vantagens, mas também pode ser arriscada. Se um alto grau de rigidez for necessário, a pré-carga leve pode ser indicada (→ Pré-carga do rolamento).