fisica

Páginas: 15 (3622 palavras) Publicado: 20 de outubro de 2014
Planejamento de Transportes:
algunos aspectos metodológicos

Resumo
Introdução
Planejamento como um processo
O Planejamento de transporte de passageiros
Conclusão
Bibliografia

Resumo

O setor de transportes se alinha aos setores básicos da economia ao lado da saúde, energia e educação. Assim sendo, não é possível pensar em uma sociedade sem esse setor. Epara que todos sejam beneficiados em suas necessidades de ir e vir, de locomoção, é essencial uma gestão planejada dos recursos que compõem sua administração. Várias abordagens relacionadas à área de planejamento e à tomada de decisão são consagradas pela comunidade científica.

Essas abordagens utilizam paradigmas que consideram a verticalidade e a transversalidade do conceito de planejamento comoum processo contínuo e complexo envolvendo inúmeras variáveis, cada uma com seu escopo de aplicação, abrangência e limitações. Considerando esses paradigmas, o consenso é que o estudo sobre planejamento pode ser dividido no mínimo nos níveis estratégico, tático e operacional. Cada nível respondendo por uma série de características e nuances, requerendo métodos e técnicas diversas cuja adequaçãovai depender do tomador de decisões.

Portanto, considerando os transportes um setor essencial à vida, o seu planejamento deve seguir regras que transcendem seus próprios limites e considere o cidadão como ator principal e objetivo permanente.

Abstract

The transportation sector has been aligned to the basic economy sectors aside with health care, energy and education. To do so, it isimpossible to think one society without this sector. And for every body to get the benefits of to go and to come, it is essential a planned management of the resources that compose your administration.

Many approaches related to planning and decision make areas are accounted by scientific community. This approaches utilize paradigms that consider the verticality and the transversality of the planningconcept as a continuum and complex process evolving many variables, each one with its application scope, amplitude and limitation. Considering these paradigms, the consensus is that the planning studies can be divided at least into operational, tactical and strategic levels.

Each level answering a series of characteristics and nuances, requiring different tools and methods in which itsadequability will depend on of the decision maker. Therefore, considering the transportation as an essential sector to life, its planning must to follow rules that transcend its own limits and takes the citizens as the main actor and permanent objective.

Introdução

A palavra planejamento, no senso comum, faz parte do vocabulário de um grande numero de pessoas. Cada vez mais as pessoas recorrema algum plano quando pretendem realizar seus desejos e necessidades. Naturalmente cada uma dessas pessoas, ou até mesmo as organizações, possuem uma idéia aproximada do que significa planejamento.

Traçam metas, projetam cronogramas, despendem recursos financeiros e executam aquelas tarefas que supostamente farão alcançar seus objetivos. A vida moderna, portanto, requer cada vez mais que setenha uma atitude planejada para que todas as aspirações sejam satisfeitas.

É através da crença, algumas vezes nebulosa ora bem precisa, de que planejamento é antes pura e simplesmente uma técnica, que a maioria das iniciativas de projetos é levada a diante. Existem diferenças na abordagem do que seja planejamento, mas todas essas diferenças convergem para uma mesma crença: planejamento é umatécnica.

Ocorre que Planejamento é antes de tudo um estado de espírito. É claro que não é um estado de espírito contemplativo. Pelo contrário, a visão de planejamento como sendo essencialmente uma técnica é que se assemelha à contemplação: coloca-se no papel um conjunto de bons propósitos e de meios que, em tese, nos permitirão atingi-los; e daí está feito o planejamento. Tudo dentro de uma...
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