Fichamento EMBRAER

UNIVERSIDADE ESTÁCIO DE SÁ
MBA EM GESTÃO DE PROJETOS

Fichamento de Estudo de Caso

Embraer: A Líder Mundial em Jatos Regionais

Bruno Barbosa Alves e Luana Barbosa Alves

Trabalho da disciplina Estratégia Empresarial, Tutor: Prof. Audemir

Rio de Janeiro
2015
Estudo de Caso:

EMBRAER: A Líder Mundial em Jatos Regionais

O texto é iniciado com um breve histórico da empresa Embraer, no qual é destacado o aumento do seu desempenho após a privatização, que ocorreu em 1994. No trecho retirado do relatório anual de 1999, são citados os recordes históricos relacionados ao lucro líquido, receita e pedidos de aeronaves, números que fizeram a empresa se tornar líder mundial em vendas de jatos regionais.
Em Início Promissor, vemos mais detalhadamente a história da empresa, desde a sua fundação pelo Ministério da Aeronáutica em 1969, sua rápida ascensão no mercado e o seu declínio, no final da década de 80. Por ser estatal e ter 51% do seu capital controlado pelo governo, a Embraer tinha privilégios na venda de aeronaves para os órgãos federais, recebia financiamentos e isenções fiscais, o que a possibilitava ser mais competitiva que as outras empresas do ramo de aviação, tanto no mercado interno, quanto no cenário internacional. Entretanto, a desaceleração no crescimento da Embraer viria, inevitavelmente, com o fim da Guerra Fria, a recessão da economia mundial e o fracasso de vendas do modelo CBA123, com prejuízo estimado em US$ 280 milhões, em 1990. Com prejuízos de mais de US$500 milhões de dólares entre os anos de 1989 e 1994, nem a retomada da diretoria por Ozires Silva (principal idealizador e primeiro diretor da Embraer), nem redução da força de trabalho pela metade, conseguiram conter o prejuízo médio de US$ 200 milhões por ano. Diante desse panorama não parecia haver outra solução, que não fosse a privatização da empresa que ocorreu em 1994.
Passado o período conturbado da privatização,