FERROVIAS NO BRASIL

UNIVERSIDADE PAULISTA-UNIP
ARQUITETURA E URBANISMO
FERROVIAS PAULISTAS
CONTEXTO HISTÓRICO

O significado da palavra ferrovia é estrada de ferro ou via de ferro. O domínio das técnicas de produção de ferro é muito antiga, na Europa no século XV antes de Cristo já se produzia ferro em pequenas quantidades ,e por ser um produto raro e de difícil produção na época a produção se restringia em pequenas peças, já era usada nas edificações desde a antiguidade em forma de grampos para o travamento horizontal de paredes, na china as técnicas evoluídas para fabricar o ferro eram utilizadas há muito tempo sendo a obtenção do ferro fundido desde o século VI A.C temperaturas acima de 1000°c eram proporcionadas através da combustão do carvão mineral, sendo concebido ainda um fole com pistão capaz de gerar corrente contínua, no século seguinte fabricava-se o aço e no início da era cristã suas siderurgias tinham uma fisionomia quase industrial, essa evolução se estagnaria por volta do século XIII.
O mundo ocidental só atingia esse estagio na evolução industrial, a utilização do ferro em maior escala só se deu a partir da segunda metade do século XVIII, um grande passo evolutivo foi dado a partir do século XIII com o uso da fora hidráulica para os foles de ventilação e alçar os martelos, permitindo o fabrico de peças maiores e mais pesadas esse foi um dos fatores que permitiu de peças metálicas nas catedrais góticas na segunda metade do século XIII. No final do século XV novas técnicas possibilitou transformações na produção do ferro, como processo dito indireto, inicialmente o ferro fundido era obtido no alto forno e, posteriormente pelo processo de descarburização, era produzido o ferro doce.
A produção do ferro no mundo ocidental ,na forma de ferro fundido, pode ter seu início apontado na Inglaterra, a partir da segunda metade do século XVIII, após as divulgações das descobertas e experiências de Abraham Darby em Coalbrookdale e de hustsmann em Sheffield.
Abraham