Execução

Por tradição, Henry Ford, o mais popular de todos os precursores da administração moderna, deveria ter sido fazendeiro. Nasceu em Dearborn, Michigan em 1863 na fazenda de seu pai. Desde pequeno, Ford já mostrava os primeiros sinais de sua genialidade e intimidade com as máquinas ao surpreender seu pai com aparatos por ele mesmo confeccionados que facilitavam as lides do campo. "Bem cedo" conta ele, "tive a impressão de que se trabalhava demais por muito pouco resultado e pensei que grande parte desse trabalho poderia ser feito de um modo mais fácil." Com doze anos, Henry Ford teve uma experiência que iria mudar e orientar completamente toda sua existência. Em visita a Detroit com seu pai, viu uma locomotiva e conheceu então o primeiro veículo sem tração animal. Foi este encontro que o propeliu ao mundo dos transportes.
Aos dezessete anos, Ford abandona a fazenda dos pais para trabalhar numa oficina como aprendiz de mecânico e daí em diante não mais se desvia deste caminho. Nas suas horas vagas, começa a desenhar o seu próprio modelo do que chamava de "carruagem sem cavalos" (horseless carriage), e, na madruga de 4 de junho de 1896, seus vizinhos escutam um estrondo, e Henry Ford sai por um buraco feito na parede da casa pilotando um automóvel! O seu automóvel!
Em 1898, trabalhando cada vez mais e popularizando suas idéias, Ford e mais alguns investidores fundam a Detroit Automobile Co. que logo depois foi fechada. Ao vencer corridas, os grandes eventos automobilísticos da época, e tornar seu nome popular entre o meio, Ford consegue patrocínio para abrir então em 1903 a sua própria empresa, a Ford Motor Company. Linha de Montagem Os carros criados pelas companhias fabricantes de época eram considerados como luxo e símbolo de status por serem "feitos à mão" e, portanto, extremamente caros e isto incomodava Ford que dizia que preços altos dificultavam a expansão do mercado. "Eu vou construir um carro para as multidões", dizia ele. "Assim como um pino é