etanol

A história do Etanol
A história do etanol no Brasil na data do ano de 1970, baseado no programa do governo para incentivo do uso do álcool combustível, o que permitiu o país a se tornar o segundo maior produtor de etanol do mundo e o maior exportador do mundo.
O primeiro uso de etanol de cana no Brasil é datado ao final dos anos 20 e 30 do século 20. Após a segunda guerra mundial foram feitas algumas experiências no Brasil, na região nordeste, em 1919, o governador de Pernambuco determinou que todos os veículos da frota oficial a rodar com etanol. A primeira planta de etanol combustível passou a produzir em 1927, na Usina Serra Grande Alagoas (USGA), localizada no nordeste de Alagoas, produzindo o combustível com etanol com 75% e 25% de éter etílico.
Um decreto foi emitido em 20 de fevereiro de 1931, sobre a obrigatoriedade da mistura de 5% de etanol hidratado papara todas as importações por volume de gasolina.
A era Pro-álcool.
Como resposta a crise do petróleo em 1973, o governo brasileiro começou a promover o bio-etanol como combustível. O Programa Nacional do Álcool – Pro Álcool, lançado em 1975, foi um programa nacional financiado pelo governo para eliminar progressivamente os combustíveis automotivos fosseis como a gasolina, em favor do etanol produzido a partir da cana de açúcar.
O primeiro automóvel moderno lançado no mercado brasileiro foi o FIAT 147 capaz de correr com combustível de etano hidratado puro.
O governo brasileiro forneceu três motivadores iniciais para a indústria de etanol: Compras garantidas pela empresa estatal Petrobras e empréstimos a juros baixos às empresas setor agros - industriais de etanol, fixa os preços da gasolina e do etanol, onde o etanol hidratado era vendido por 59% do preço da gasolina na bomba, definido pelo governo.

Tendência histórica da produção brasileira de veículos leves por tipo de combustível, o etanol puro, flex. fuel e gasolina entre 1979-2010.
A flexibilidade do FFV FLEX. (FUEL VEICULAR)