estudos topograficos

Estudos Topográficos

Na construção de estradas é fundamental o estudo do terreno em que ela irá passar. É necessário saber o tipo do relevo, quais os melhores lugares, se existem rios ou montanhas que impedem ou dificultam que a estrada seja construída. São esses e diversos outros fatores que precisam ser cautelosamente estudados antes que as obras comecem.
1. Recobrimento.
Consiste no reconhecimento do terreno através de mais de uma fotografia. Podendo ele ser lateral ou longitudinal.
Recobrimento longitudinal
Corresponde à área comum entre as fotografias aéreas tiradas ao longo de uma linha de voo. Cada fotografia deve cobrir em torno de 60% da área da fotografia anterior, garantindo, dessa forma, um a maior precisão.
Recobrimento lateral ou transversal
Entre duas colunas de voo existirá um espaço comum ás fotografias de aproximadamente 20%. Evitando, portanto, que alguma parte entre as faixas de voo fique descoberta.

A escala utilizada nas fotos será a relação entre a distância focal da câmera e a altura do voo. Para ter certeza que as medidas obtidas tem uma boa precisão nas fotos, é utilizado um apoio terrestre. Um objeto de medidas conhecidas que poderá ser comparado com suas medidas na foto.
Essas fotos terão como objetivo a construção de dois tipos de plantas, uma planimétrica e a outra plani-altimétrica.
A planimétrica é chamada de mosaico. Este é como uma grande fotografia da área que está sendo estudada. É de grande auxílio para a identificação de rios, pontes, casas e qualquer outro acidente que possa orientar o trajeto da estrada.
A plani-altimétrica é chamada de planta aerofotogramétrica. Nela pode-se reconhecer o relevo, uma característica que a planimétrica não possui. Para isso são utilizados as fotografias e um aparelho chamado Restituidor. Juntos conseguem atender as necessidades do estudo do relevo para a construção de uma estrada
A escolha de qual planta será utilizada dependerá do terreno estudado. Se for uma área de