Estudo sobre a Curva S-N e o Gráfico de Weibull para Análise de Resistência à Fadiga de Contato de Engrenagens

20496 palavras 82 páginas
UNIVERSIDADE TECNOLÓGICA FEDERAL DO PARANÁ
DEPARTAMENTO ACADÊMICO DE MECÂNICA
CURSO DE ENGENHARIA INDUSTRIAL MECÂNICA

FRANCISCO KENJI MAEDA MAKITA
VICTOR AUGUSTO RABONI SANTA MARIA

ESTUDO SOBRE A CURVA S-N E O GRÁFICO DE WEIBULL PARA
ANÁLISE DE RESISTÊNCIA À FADIGA DE CONTATO DE
ENGRENAGENS

TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO

CURITIBA
2011

FRANCISCO KENJI MAEDA MAKITA
VICTOR AUGUSTO RABONI SANTA MARIA

ESTUDO SOBRE A CURVA S-N E O GRÁFICO DE WEIBULL PARA
ANÁLISE DE RESISTÊNCIA À FADIGA DE CONTATO DE
ENGRENAGENS

Monografia do Projeto de Pesquisa apresentada à disciplina de Trabalho de
Conclusão de Curso 2, do Curso de
Engenharia
Industrial
Mecânica
da
Universidade Tecnológica Federal do Paraná,
Campus Curitiba, como requisito parcial para aprovação na disciplina.

Orientador: Prof. Carlos Henrique da Silva, Dr.

CURITIBA
2011

TERMO DE APROVAÇÃO

Por meio deste termo, aprovamos a monografia do Projeto de Pesquisa intitulado
“ESTUDO SOBRE A CURVA S-N E O GRÁFICO DE WEIBULL PARA ANÁLISE DE
RESISTÊNCIA À FADIGA DE CONTATO DE ENGRENAGENS”, realizado pelos alunos Francisco Kenji Maeda Makita e Victor Augusto Raboni Santa Maria, como requisito parcial para aprovação na disciplina de Trabalho de Conclusão de Curso 2, do curso de Engenharia Industrial Mecânica da Universidade Tecnológica Federal do
Paraná.

Prof. Carlos Henrique da Silva, Dr.
DAMEC, UTFPR
Orientador

Prof. Julio Cesar Klein das Neves, Dr.
DAMEC, UTFPR
Avaliador

Prof. Marco Antonio Luersen, Dr.
DAMEC, UTFPR
Avaliador

Curitiba, 16 de Dezembro de 2011.

“A felicidade só é verdadeira quando compartilhada.”
Christopher J. McCandless

RESUMO

O estudo da fadiga possui grande importância na área de projetos de componentes mecânicos, pois se estima que seja responsável por aproximadamente 90% de todas as falhas metálicas. Na fadiga de contato de engrenagens, as tensões de
Hertz contribuem para o desgaste superficial do dente, o que caracteriza os fenômenos conhecidos como crateração (pitting) e lascamento

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