Estudo histórico do sistema ferroviário norte fluminense

FUNDAÇÃO EDUCACIONAL DE MACAÉ – FUNEMAC
FACULDADE PROFESSOR MIGUEL ÂNGELO DA SILVA SANTOS

ESTUDO HISTÓRICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO NORTE FLUMINENSE

Grupo: BADSPARKS

Ayron Rangel de Todos os Santos (1º – SI)
Caio Vinícius Gonçalves de Lima (2º – EP)
Marcelo Luís Moreira (2º – SI)

MACAÉ, RJ
MAIO DE 2011
ESTUDO HISTÓRICO DO SISTEMA FERROVIÁRIO NORTE FLUMINENSE

Grupo: BADSPARKS

Ayron Rangel de Todos os Santos (1º – SI)
Caio Vinícius Gonçalves de Lima (2º – EP)
Marcelo Luís Moreira (2º – EP)

PROJETO SEMESTRAL SUBMETIDO AO CORPO DOCENTE DA FACULDADE PROFESSOR MIGUEL ÂNGELO DA SILVA SANTOS (FeMASS) COMO PARTE DA SISTEMÁTICA DE AVALIAÇÃO POR PROJETOS (SAP).

Banca Examinadora:
_______________________________________________
Prof. A, D.Sc. (Orientador)

_______________________________________________ Prof. B, D. Sc.

MACAÉ, RJ - BRASIL
MAIO DE 2011

RESUMO

No quadro brasileiro de transportes contemporâneo, a utilização do modal ferroviário aparece como uma opção auxiliar e de pouca presença quando comparada ao rodoviário. O processo histórico de introdução, utilização e desativação das linhas férreas mostra-se tortuoso e as trocas de administração entre as empresas da área colaboram para sua instabilidade. O mau planejamento e a exploração de recursos oferecidos por órgãos do governo para instituições privadas trouxeram por si só um lento avanço para o meio de transporte no país. Observa-se então uma sucessão de eventos que levam a malha ferroviária a um processo de sucateamento. Cada nova empresa que tomava posse de alguma parcela da malha norte fluminense colocava nela seus investimentos. Embora sequencialmente estas viessem a leiloar os trilhos, fosse por intervenção do Estado ou iniciativa privada, no paradigma atual uma grande empresa cuida do modal ferroviário da região de forma ativa.

PALAVRAS-CHAVE: FERROVIA, NORTE, FLUMINENSE, TRANSPORTE
LISTA DE