estrutura de concreto

Páginas: 5 (1063 palavras) Publicado: 20 de outubro de 2014
O que é o concreto armado?
Os antigos utilizavam a pedra como material de construção;
A pedra era ótimo material de construção;
Era durável e resistia bem aos esforços de compressão (quando usada como pilares);
Quando pedra era usada como viga para vencer vãos de médio porte
de TRAÇÃO (parte inferior) e a pedra se rompia

limitava-se os vãos;

surgiam forças

Os romanos foram mestresna arte de construir pontes de pedra em arco:

Quando o homem passou a usar o concreto (que é uma pedra artificial por meio de ligação
pelo cimento + brita + areia + água), a limitação era a mesma . As vigas de eixo reto eram
limitadas no seu vão pelo esforço de tração máximo.

Em média, o concreto resiste à compressão dez vezes mais que à tração.
Surge a ideia: por que não usar umamistura de material bom na parte comprimida e um
bom para tração na parte tracionada?
Essa é a ideia do concreto armado!
Na parte tracionada coloca-se o aço e na parte comprimida deixa-se somente o concreto.

Em uma viga de muitos tramos (muitos vãos) onde as solicitações de tração são por vezes
nas partes inferiores e às vezes nas partes superiores, coloca-se o aço em todas as posições
onde hátração.

Tabela de barras de aço

Determinação de tensões de ruptura e admissíveis
Para cada material, e para cada caso de tração, compressão e cisalhamento há uma situação
limite de ruína (tensão de ruptura).
Assim o concreto simples resiste a uma tensão de compressão de ruptura da ordem de 15
MPa, o aço CA 50 possui uma tensão de cisalhamento de 250 MPa.
O conceito de ruína domaterial não está ligado necessariamente à destruição do mesmo. Às
vezes, as tensões causam deformações (alongamentos ou encurtamentos) não desejadas.
Nesses casos, o conceito de ruína está ligado mais a limites de deformação do que limites de
destruição física (Estado Limite de Utilização).

Quando se dimensionam estruturas (escolha de uma seção para receber uma força),
procura-se afastar doslimites que causam a ruína (seja por destruição física, seja por
deformações excessivas).

Exemplo: seja um material que tenha uma tensão de ruptura por tração ߪ ൌ 3000 kgf/cm²
(300 MPa), usando-se o coeficiente de segurança ψ = 2,0, então utiliza-se uma tensão
admissível de tração de ߪ௡ ൌ

ଷ଴଴଴
ଶ,଴

ൌ 1500 ݂݇݃/ܿ݉ଶ .

Portanto, qual seria o diâmetro do fio na figura abaixo parasustentar o peso indicado?

Façamos agora algumas observações sobre os coeficientes de segurança:
• Quanto mais regular e confiável o material, menor precisa ser o coeficiente de segurança;
• O aço que é fabricado sob controle em usinas e a partir de severo controle de matériasprimas, exige pequenos coeficientes de segurança;
• O concreto de obra comum em que há grandes variedades de composição, ocoeficiente
de segurança deve ser maior.
Como valores de referência, temos:
Concreto: coeficiente de segurança médio = 1,4;
Aço: coeficiente de segurança médio = 1,15.

• O coeficiente de segurança de cargas leva em conta o conhecimento da situação. Se as
cargas são bem conhecidas (ex.: reservatório de água), esse coeficiente pode chegar a ser
1,0. Se as cargas são desconhecidas (ex.:variação do peso de pessoas em um elevador), o
coeficiente de segurança pode chegar a 2,0 ou mais.

Dos conceitos de tensão de ruptura e tensão admissível aos conceitos
de resistência característica e resistência de cálculo

• Coeficiente de minoração do concreto: ߛ௖ ൌ 1,4
• Coeficiente de minoração do aço: ߛ௦ ൌ 1,15 (com controle de qualidade)
• Coeficiente de minoração do aço: ߛ௦ ൌ 1,25(sem controle de qualidade)
• Coeficiente de minoração de peças de concreto feitas em usinas: ߛ௖ ൌ 1,3

Aços disponíveis no mercado brasileiro
O aços existentes no mercado dividem-se em dois tipos:
- Tipo A: Laminado a quente;
- Tipo B: Laminados a quente e depois encruados* a frio por meio de torção, etc. (Ex.: o
aço CA 40 B é obtido do CA 25 por torção a frio).

*: O encruamento é um...
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