Estradas

UFPB/CT/DECA. Disciplina (código). Estradas e Transportes II (1703119) – Interseções rodoviárias e urbanas. Prof. Ricardo Melo.

UNIVERSIDADE FEDERAL DA PARAÍBA Centro de Tecnologia Departamento de Engenharia Civil Disciplina: Estradas e Transportes II

Laboratório de Geotecnia e Pavimentação (LAPAV)

1. INTRODUÇÃO
 

Definição

Classificação
Parâmetros que definem a escolha do tipo de interseção
Fonte: http://www.engenhariacivil.com/

INTERSEÇÕES RODOVIÁRIAS E URBANAS
Prof. Dr. Ricardo Melo



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2. INTERSEÇÕES EM NÍVEL


2.1. Interseções com 3 ramos


São aquelas em que os greides das vias coincidem numa certa extensão Classificação em função do número de ramos:
  





Interseções com 3 ramos Interseções com 4 ramos Interseções de ramos múltiplos
Fonte: DNIT (2005)
3

Também chamados: “entroncamentos” Interseção na qual dois ramos são interceptados por um terceiro ramo num ângulo  o o  Interseções em “T”: 75 ≤  ≤ 105
VP


VS

VP: Via principal VS: Via secundária
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Interseção em “T”

2.1. Interseções com 3 ramos




Também chamados: “entroncamentos” Interseções nas quais dois ramos são interceptados por um terceiro ramo num ângulo  o o  Interseções em “T”: 75 ≤  ≤ 105 o  Interseções em “Y”:  < 75

 < 75o
Fonte: clairvoyantgraphics.com
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Em “Y”

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