Estrada Boiadeira

473 palavras 2 páginas
Geografia
Estrada boiadeira.
Os primeiros povoadores da região começaram a se fixar a partir do levantamento topográfico realizado pelo Estado, em 1918, na época em que o único acesso era a Estrada da Boiadeira que ligava São José do Rio Preto ao Porto do Taboado, no rio Paraná.
As duas vilas.
Em 1927, Joaquim Antônio Pereira, junto com os irmãos Francisco Joaquim e Bertolino Arnaldo da Silva, adquiriram mil alqueires de Terras, nas proximidades das fazendas Santa Rita e Marinheiro, que, com Afonso Cáfaro, iniciaram as lavouras de café.
Em 1938, Carlos Barozzi fundou o patrimônio que levou seu nome, mais tarde denominado Brasilândia. Próximo a este núcleo, Joaquim Antônio Pereira determinou o levantamento topográfico de uma área destinada à implantação do patrimônio Vila Pereira, tendo ai erguido um cruzeiro, em 1939, e construído uma capela, mais tarde demolida para construção da Igreja matriz.
A disputa.
As duas vilas disputavam a liderança no progresso e, quando em 1943, receberam a visita de Fernando Costa, então Interventor Federal do Estado de São Paulo, por sugestão deste, os fundadores uniram as vilas, dando origem a Fernandópolis, cujo nome foi escolhido em homenagem ao Interventor.
Café
O café foi, durante muitos anos, a principal fonte de renda, mas devido aos diferentes tipos de solo, foram sendo introduzidas novas culturas, destacando-se o algodão, milho, amendoim e arroz.
Distritos.
Fernandópolis, Pedranópolis (Ex-Brasilândia) e Jales faziam parte do distrito de Tanabi em 1945.
Em 1948 Fernandópolis, Jales e Pedranópolis era pertencente a comarca de Votuporanga.
1953 composto dos Distritos de Fernandópolis, Indiaporã, Macedônia, Meridiano e Pedranópolis.
1958 o Município é composto dos Distritos de Fernandópolis, Guarani d'Oeste, Macedônia, Meridiano e Pedranópolis, comarca de Fernandópolis.
1959 cria o Distrito de Brasitânia e incorpora ao Município de Fernandópolis.
E fica somente Brasitânia como distrito de Fernandópolis.

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