estagio

PLANO DE AULA CRITICO-SOCIAL DOS CONTEUDOS

NOME: Jean Carlos Rodrigues de Sousa TIT 16
CURSO: INSTRUTOR DE TRANSITO DISCIPLINA: mecânica básica
OBJETIVO GERAL: conhecer como ocorre o funcionamento do motor- 4 tempos, e saber detectar e ate mesmo solucionar possíveis falhas do motor de combustão interna

OBJETIVOS ESPECIFICOS: conceituar e explicar o sistema de funcionamento do motor, sobre a admissão, compressão, combustão e escapamento de veiculo automotor.

RECURSO DE ENSINO: Data show, planos de slides.
REFERENCIAS:

1. INTRODUÇAO:

O motor 4 tempos é um motor de combustão interna, pois a queima do combustível acontece dentro do motor na parte superior de um cilindro(câmara de combustão) que, em conjunto com um êmbolo (pistão) existente dentro do cilindro, formam a unidade geradora de força e potencia dos motores. O combustível ao ser queimado libera grande quantidade de calor, que expande os gases presentes no interior do cilindro, forçando o êmbolo, ou seja, o pistão para baixo em um movimento retilíneo. Esse movimento é transformado em movimento rotativo pela arvore de manivelas conhecida como VIRABREQUIM. Após a queima do combustível os gases resultantes dêem ser expulsos da câmara de combustão para que uma nova carga seja admitida e queimada novamente. Esses ciclos se repetem, sendo chamados de tempo. Um motor de combustão interna executa quatro tempos chamados de: admissão compressão combustão e escapamento.

2. DESENVOLVIMENTO

2.1 PROBLEMATIZAÇAO: Problemas mecânicos causadas por falta de manutenção correta e freqüentemente, prejudicam o perfeito funcionamento do motor como a falta de limpeza nos bicos injetores de combustível, trocas de cabos e velas de ignição e ate mesmo por falta de combustível.

2.2 INSTRUMENTALIZAÇAO:
Mostrar quais os componentes responsáveis para que ocorra a queima do combustível , e essa queima ocorre em 4 tempos. Os componentes são: válvula de