ENSAIO DE TRAÇÃO

Aluno: Douglas Alexsandro da Costa -Engenharia Elétrica- EEL 311
Química Tecnológica - Professora : Clarissa L. Lopes. 18/09/14
Trabalho : Ensaio de Tração.

Ensaio de Tração

Geralmente o ensaio é realizado num corpo de prova de formas e dimensões padronizadas, para que os resultados obtidos possam ser comparados ou, se necessário, reproduzidos. Este corpo de prova é fixado numa máquina de ensaios que aplica esforços crescentes na sua direção axial, sendo medidas as deformações correspondentes. Os esforços ou cargas são medidas na própria máquina, e, normalmente, o corpo de prova é levado até a ruptura. A norma recomenda que pelo menos cinco corpos de prova sejam testados, sendo assim verifica-se a repetibilidade dos resultados. O ensaio é destrutivo, por que deixa a peça inutilizável. Se uma carga é estática ou se ela se altera de uma maneira relativamente lenta ao longo do tempo e é aplicada uniformemente sobre uma seção reta ou superfície de corpo de prova, o comportamento mecânico pode ser verificado mediante a um simples ensaio de tensão-deformação. Tais ensaios são mais comumente utilizados para metais e polímeros, à temperatura ambiente no laboratório é controlada conforme padrão usual pela norma que a rege, grandes variações de temperatura tornam o ensaio inexato. Em tais situações, torna-se necessário conhecer as características do material, para projetar o corpo de prova. O comportamento mecânico de um material reflete a relação entre a sua resposta ou deformação a uma carga ou força que esteja sendo aplicada. Algumas propriedades mecânicas importantes são a resistência, a dureza, a ductilidade e a rigidez. Um dos ensaios mecânicos de tensão-deformação mais comuns é executado sob tração. Como será visto, o ensaio de tração pode ser usado para avaliar diversas propriedades mecânicas dos materiais que são importantes em projetos, após feito o estudo referido de tensão projeta-se a peça ou material na mais próxima exatidão