Ensaio de Tra o

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS
Engenharia Mecânica com ênfase em Mecatrônica
Laboratório de Materiais de Construção Mecânica

Ensaio de Tração

Bernardo Lemos
Lucas Lage

Belo Horizonte
2013
Bernardo Luiz Harry Diniz Lemos
Lucas Fonseca Lage

ENSAIO DE TRAÇÃO

Relatório apresentado ao programa de graduação em Engenharia Mecatrônica da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais
Professor: Ubirajara Domingos de Castro

Belo Horizonte
2013

RESUMO

Este relatório apresenta estudo sobre o ensaio de tração nos aços ABNT 1020 laminado a frio e laminado a quente (ou trefilado). Também estão presentes os valores de tensão de escoamento, de ruptura e de máximo. Os cálculos de deformação são apresentados, bem como o modo a que se chega neles. Gráficos de Força versus Deformação dos aços são utilizados como base de estudo.

OBJETIVOS

Estudar as propriedades mecânicas do aço ABNT 1020 principalmente as presentes quando este está submetido a trações elevadas. Pode-se citar, por exemplo, a deformação elástica e a plástica, as forças máximas que os mesmos suportam.
Palavras chave: ABNT 1020, Tração, Tensão, Deformação, Força.

SUMÁRIO

RESUMO 3
OBJETIVOS 3
INTRODUÇÃO 5
 Tensão no limite de escoamento (σe). 8
 Tensão no limite de resistência (σRT) 10
 Resiliência 11
 Tenacidade 11
 Ductilidade 11
1. Alongamento percentual após ruptura (A%) 11
2. Redução percentual da área ou estricção (Z%) 12
MATERIAIS E METODOLOGIA 14
Objetivos: 14
Material: 14
Equipamento: 14
Procedimento: 14
Resultados: 14
Tabela 1: Dados dos corpos de prova a serem ensaiados 14
Figura 14 – Resultado do ensaio: força versus deformação no aço ABNT 1020 laminado a frio 16
Figura 15 – Resultado do ensaio: força versus deformação no aço ABNT 1020 trefilado 16
Tabela 2: Propriedades avaliadas no ensaio de tração do ABNT 1020 16
CONCLUSÃO 19
Figura 18. Micrografias das seções da barra de aço SAE 1020 laminada a frio 20
Figura 19. Micrografias