ENSAIO DE TRA O

SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL
Alves Padilha
Claudio
Diego
Roni
ENSAIO DE TRAÇÃO
Curitiba
2015 AlvesPadilha
Claudio
Diego
Roni
ENSAIO DE TRAÇÃO
Trabalho apresentado ao Curso Técnico em Mecânica para obtenção parcial de nota do terceiro período noturno da instituição Senai-CIC.
Orientador: te chuan
Curitiba
2015
1 Sumário
2. INTRODUÇÃO 3
3. ENSAIO DE TRAÇÃO 4
4. MÉTODO DE ENSAIO 4
4.1 Equipamento Para Ensaio De tração: 5
4.2 PROCEDIMENTO PARA ENSAIO DE tração 6
5. rESULTADOS 6
6. CONCLUSÃO 7
7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 8

1. INTRODUÇÃO
O ensaio de tração consiste em submeter o material a uma carga axial que tende a alongá-lo até a ruptura. No ensaio de tração o corpo é deformado por alongamento, até o momento em que se rompe. Os ensaios de tração permitem conhecer como os materiais reagem aos esforços de tração, quais os limites de tração que suportam e a carga aplicada no qual o corpo rompe.
Através de um software, é traçado um gráfico conhecido como diagrama tensão-deformação com os dados relativos às forças aplicadas e deformações sofridas pelo corpo de prova até a ruptura. Ao analisarmos esse gráfico obteremos o módulo de elasticidade, o limite de escoamento, limite de resistência mecânico e a tensão de ruptura.
Módulo de Elasticidade é uma propriedade específica de cada metal e corresponde à rigidez deste. Quanto maior o módulo menor será a deformação elástica.
O limite de escoamento corresponde à transição entre a deformação elástica e a plástica. O limite de escoamento superior é a tensão máxima durante o período de escoamento, essa tensão é seguida por uma queda repentina da carga que representa o início da deformação plástica. Após isso a curva se estabiliza e o valor desta tensão equivale ao limite de escoamento inferior. Tais resultados não dependem apenas do material, mas também de outros fatores como a geometria e as condições do corpo de prova.
O limite de ruptura