Ensaio de tração

Páginas: 8 (1761 palavras) Publicado: 9 de agosto de 2012
ÍNDICE

1. OBJETIVO........................................................................................................................................2

2. INTRODUÇÃO TEÓRICA.......................................................................................................2

3. MATERIAIS EMÉTODOS......................................................................................................4
3.1. Corpos de Prova.............................................................................................................4
3.2. Dimensões dos Corpos de Prova.................................................................................4
3.3.Máquina..........................................................................................................................4
3.4. Método............................................................................................................................5

4. RESULTADOS E DISCUSSÃO..........................................................................................................6

5.CONCLUSÃO....................................................................................................................................9

6. BIBLIOGRAFIA.................................................................................................................................10

1. OBJETIVO
O objetivo do presente ensaio foi a utilização da técnica de ensaio de tração para verificar a resistência do corpo de prova, colocando em destaque suas principais características, bem como exibir seu regimeelástico, escoamento, regime plástico e , enfim, seu ponto de ruptura.

2. INTRODUÇÃO TEÓRICA
Os materiais, especialmente os aços, são utilizados em larga escala pela sociedade, principalmente para construções e aplicações estruturais, devido as suas excelentes propriedades mecânicas,como resistência e capacidade de deformar-se sem fratura.
Com o ensaio de tração pode-se, entre outras coisas,determinar a resistência de determinados corpos de prova, delimitando a carga máxima que o mesmo pode ser submetido sem que haja deformações permanentes, assim como determinar o máximo de deformações permanentes que o mesmo pode sofrer sem fraturas.
Será abordado aqui, a relação existente entre tensões e deformações, a partir do campo elástico, transição do campo elástico para o campo plástico, efinalmente as deformações plásticas.
Dentro de certos circuitos, a tensão e a deformação são diretamente proporcionais:

σ (Kgf/mm²)


α

ε(%)
Sendo “ε” a deformação, que pode ser determinada por:

ε= ∆L(1)
l0

e “σ” a tensão.
Onde tg α= E= módulo de elasticidade (constante dependente do material)
Pela lei de Hook (válida somente no regime elástico):
Y=k.ε σ=E. ε (2)
Um corpo quando submetido a cargas crescentes, dentro do regime elástico, sofre deformações, que desaparecem completamente.Em alguns casos, as deformações não desaparecem imediatamente, ou seja, depende do tempo. Porém, pode-se desprezar tal variável no contexto desta discussão.
Experimentalmente, pode-se perceber, também, que um corpo, quando carregado além do seu limite elástico, sofre deformações permanentes, ou seja, não recupera suas dimensões iniciais. A deformação além do regime elástico é chamada dedeformação plástica.
Pode-se considerar tensão de escoamento como deformação a partir de certo ponto, sem grande variação de tensão, ou seja, a tensão permanece constante. Em alguns materiais, como aços de baixo carbono ou metais dúcteis, o limite de escoamento é nítido. Quando o limite de escoamento não é nítido, pode-se considerar, convencionalmente, como a tensão que promoverá 0,2% de deformação...
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