Engenheiro

14. SOLUÇÃO DE PROBLEMAS NO CANTEIRO DE OBRAS

14.1 Riscos Os procedimentos descritos nesta seção podem ser arriscados, portanto somente profissionais qualificados e com experiência mínima de 5 (cinco) anos em instalação e reparo de sistemas pós-tracionados não aderentes devem tentar estes procedimentos. Notifique a construtora ou o seu designado cuja assistência deve ser requerida.

14.2 Prevenção dos Problemas Mais Freqüentes Antes do lançamento do concreto, faça uma checagem da montagem do sistema de pós-tração verificando os seguintes itens: 1. Tenha certeza de que a área compreendida desde a parte de trás das placas de ancoragem até 50 cm para dentro, com um ângulo de abertura de 45º de cada lado da placa, esteja isento de luvas inadequadas, “block outs”, grandes conduítes ou qualquer outro vazio que possa permitir que o concreto se esmague nesta zona de alta tensão.

Figura 14-1 Passagens próximas da zona de ancoragem do cabo

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|Precaução |
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|Freqüentemente os eletricistas, encanadores e empreiteiros de estruturas metálicas fazem suas montagens antes da concretagem, porém depois da |
|inspeção da pós-tração. Previna-se contra a possibilidade de eles colocarem seus dutos e passagens na zona perigosa através de instrução, |
|treinamento, verificação posterior, etc. |

2. Verificando as zonas de ancoragem, tenha certeza de que todas as cordoalhas têm ponta suficientemente para fora da fôrma de