Engenharia mecânica

Páginas: 8 (1997 palavras) Publicado: 5 de novembro de 2011
COMPETITIVIDADE: FATORES
SISTÊMICOS, ESTRUTURAIS E INTERNOS

A competitividade não pode ser vista como uma
característica intrínseca da empresa, pois advém de
fatores internos e externos, que podem ser controlados
ou não por ela. Por definição, a competitividade é
intrínseca à concorrência, pois onde há concorrência
há competição e, portanto, competitividade, mas a
própriacompetitividade transcende as características
peculiares da firma.
O resultado da concorrência não depende só
da firma, mas de vários fatores que a cercam. Cada
fator tem a sua importância e peso dentro de um
ambiente de competição, e, em alguns mercados, um
fator pode ser mais representativo que outro,
formando-se no contexto da interação dos fatores
sistêmicos, estruturais e internos à firma.
OsFatores Sistêmicos da Competitividade
A firma está inserida em um ambiente que lhe
exerce forças externas, sejam elas econômicas, fiscais
e financeiras, sociais, políticas e institucionais, legais
ou regulatórias, internacionais e tecnológicas. Esse
conjunto de fatores é denominado sistêmico
justamente porque caracteriza o sistema em que a
firma está inserida e que ela não pode controlar. Acompreensão dos fatores sistêmicos e o impacto das
suas mudanças na firma têm sido um dos grandes
desafios da economia moderna, dada a maior
correlação entre a macro e a microeconomia.
O Estado, no papel de promotor do desenvolvimento,
fundamentou, por meio da teoria keynesiana,
os instrumentos de política econômica que lhe
possibilitaram interferir na economia, incentivando ou
retraindoo crescimento. Utiliza-se de políticas monetárias
para aumentar ou diminuir a oferta de moeda e,
portanto, o nível de taxa de juros e o nível de investimento
da economia. As políticas fiscais definem os gastos
governamentais, incentivando ou não o crescimento da
economia em virtude de compras e investimentos do
Estado. Este é capaz de alterar a política tributária,
aumentando ou reduzindoos tributos segundo os
interesses gerais ou específicos de cada mercado e
define subsídios e transferências com a finalidade de
estimular determinados setores. O Estado interfere
nas exportações e importações por meio da
administração da taxa cambial e controle das
operações de câmbio, definindo o tipo de câmbio
adotado, se fixo ou flutuante, e a forma de intervenção
governamental nomercado cambial. Além disso, o
Estado pode exercer influência em alguns mercados
por meio da regulamentação direta da atividade de
produção ou mesmo pela fixação de preços de alguns
produtos ou remuneração de alguns fatores.
A qualificação da mão-de-obra, as políticas de
educação, a formação profissionalizante dos recursos
humanos, as influências das relações trabalhistas e
sindicais, asconquistas da classe trabalhadora, o grau
de exigência dos consumidores, as suas condições
culturais na determinação e seleção dos mercados
existentes em potencial, enfim, todo o contexto social
de um país caracteriza a competitividade de um
determinado mercado pela influência intrínseca de suas
características locais. Mesmo os fatores arraigados em
um forte contexto histórico podem serdinamizados pela
adoção de políticas econômicas, como políticas que
privilegiem a educação e transformem as exigências e
características do mercado consumidor à medida que
o nível educacional vai aumentando.
Outro fator sistêmico construído historicamente e
que pode ser modificado com o tempo é a infraestrutura.
Ela compreende os recursos básicos para o
estabelecimento de qualquer firma emqualquer parte
do país, viabilizando a sua interligação com os
mercados. Alguns desses recursos são: a existência de
sistemas de energia, água, rodoviário ou hidroviário
adequados para a implantação e acesso de fábricas,
comunicação e a potencialização de serviços
tecnológicos. A infra-estrutura pode não ser exatamente
um fator de vantagem competitiva, pois deveria ser
homogênea entre os...
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