Engenharia Econ Mica

PROF. ANTÔNIO CERQUEIRA

SUM ÁRIO

CAPÍTULO I – CONSIDERAÇÕES GERAIS
II.1 – Fundamentos Teóricos
II.2 – Equivalência do Valor do Dinheiro no Tempo
II.3 – A Análise Econômica
II.4 – O Processo de Tomada de Decisão
II.5 – Aplicação Prática
CAPÍTULO II - MATEM ÁTICA FINANCEIRA
II.1 – Juros
II.2 – Taxa de Juros
II.3 – Diagrama do Fluxo de Caixa
II.4 – Regras Básicas
II.5 – Regime de Capitalização de Juros
II.6 – Aplicações Práticas dos Juros Simples e Compostos
II.7 – Capitalização Contínua e Descontínua
II.8 – Fórmula de Juros Simples
II.9 – Montante e Capital
II.10 – Taxa Equivalente e Taxa Proporcional
II.11 – Juros Exatos e Juros Comerciais
II.12 – Equivalência Financeira
II.13 – Exercícios Resolvidos
II.14 – Exercícios Propostos
II.15 – Respostas dos Exercícios Propostos de Juros Simples
II.16 – Juros Compostos
II.17 – Fórmulas de Juros Compostos
II.18 – Taxas Equivalentes
II.19 – Exercícios Propostos
II.20 – Respostas dos Exercícios Propostos de Juros Compostos
CAPÍTULO III - ANÁLISE DE ALTERNATIVAS DE INVESTIMENTOS
III.1 - Generalidades
III.2 - Taxa Mínima de Atratividade
III.3 - Critérios Econômicos de Decisão
III.4 - Circunstâncias Específicas
III.5 - Problemas Propostos
CAPÍTULO IV – DEPRECIAÇ ÃO DO ATIVO IMOBILIZADO
IV.1 – O Ativo Imobilizado
IV.2 – Métodos de Depreciação
CAPÍTULO V - FINANCIAMENTOS
VI.1 - Amortização de Dívidas
VI.2 - Exercícios Propostos
CAPÍTULO VI - ANÁLISE DE SENSIBILIDADE
CAPÍTULO VII - ANÁLISE DA VIABILIDADE ECONÔMICA DE UM PROJETO INDUSTRIAL
BIBLIOGRAFIA
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CAPÍTULO I
CONSIDERAÇÕES GERAIS

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I.1 – HISTÓRICO
Os estudos sobre engenharia econômica têm suas origens nos Estados Unidos, em 1887, quando Arthur Wellington publicou seu livro The Economic Theory of Railway Location, texto que sintetizava análise de viabilidade econômica para ferrovias. Wellington, que era engenheiro civil, ponderava que devia utilizar-se o método de análise de custo capitalizado para selecionar o traçado e as curvaturas das vias férreas.
Na década de 20,