engenharia civil

Profs.: Alessandra Sofia
Cleber Alves da Costa
Edwin Silva
Stela Pereira
Wesley Cândido

Instituto de Engenharia

Campus Brasília -DF

Universidade Paulista - UNIP
Engenharia Básica
Mecânica da Partícula
Roteiro para realização do experimento: MRU e MRUV

Movimento Retilíneo Uniforme e Uniformemente Variado (Trilho de ar)
01.

Objetivo




02.

Esta aula experimental tem como objetivo o estudo do movimento retilíneo uniforme (MRU) e do movimento retilíneo uniformemente variado (MRUV) por meio do experimento de um carrinho que desliza sobre um trilho de ar. O trilho de ar é usado para minimizar a força de atrito.
Com os resultados obtidos no MRU, construir um gráfico de espaço em função do tempo e determinar a velocidade do carrinho.
Com os resultados obtidos no MRUV, em plano inclinado, construir um gráfico da velocidade em função do tempo e determinar a aceleração do carrinho.

Desenvolvimento teórico
02.1. Movimento Retilíneo Uniforme - MRU
O movimento retilíneo uniforme (MRU) é um dos movimentos mais simples existentes. Este movimento é caracterizado pelo fato da velocidade ser constante. De acordo com a primeira lei de
Newton, uma partícula que esteja em MRU permanecerá com este tipo de movimento, a menos que uma força externa atue sobre a mesma. Você já deve ter observado este tipo de movimento quando está dentro de um carro em movimento. Observando o velocímetro do carro, pode ter trechos em que o velocímetro marca sempre a mesma velocidade em qualquer instante ou intervalo de tempo, como por exemplo, 100 km/h.

A equação horária de um movimento mostra como o espaço varia com o tempo: x = f(t).No movimento uniforme temos que:

𝑣 = 𝑣 𝑖𝑛𝑠𝑡 = 𝑣

𝑚é𝑑𝑖𝑎

=

∆𝑥
𝑥 − 𝑥0
=
∆𝑡
𝑡 − 𝑡0

Assim obtemos:

𝑥 − 𝑥0 = 𝑣. ( 𝑡 − 𝑡0 )
Para 𝑡 = 0 temos;

𝑥 = 𝑥0 + 𝑣. 𝑡
Onde x é o espaço final, x 0 é o espaço inicial e t o instante final.
02.2. Movimento Retilíneo Uniformemente Variado –