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Baterias Uma bateria elétrica é uma ou mais células eletroquímicas que convertem a energia química armazenada em energia elétrica. Existem dois tipos de baterias: baterias de pilhas (baterias descartáveis), que são projetadas para serem usadas uma vezes e descartados quando estão exaustos, e baterias secundárias (recarregáveis), que são projetadas para serem recarregadas e utilizadas várias vezes. Há também as baterias de níquel-hidruro metálico ( Nem-MH) é tipo de bateria recarregável que utiliza um ánodo de oxidróxido de níquel (NIOOH), como a bateria de níquel cadmio, mas sua cátodo é de uma aleación de hidruro metálico. Isto permite eliminar ocostoso (é muito perigoso para o meio ambiente). Cada célula de Nem-MH pode proporcionar uma voltagem de 1,2 volts e uma capacidade entre 0,8 e 2,9 amperio hora sua densidade de energia chega aos 80 Wh/Kg. Tem se também baterias de chumbo, ácido sulfúrico e materiais plásticos. O chumbo esta presente na forma de solução de chumbo. O ácido sulfúrico se encontra na forma de solução aquosa com concentrações variando 27% a 37% em volume. O funcionamento da bateria se baseia na seguinte reação: Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O que é por resultado das duas semi-reações: Pb + H2SO4 → PbSO4 + 2H + + 2e - PbO2 + 2H+ + H2SO4 + 2e- → PbSO4+ 2H2 Sendo assim, na bateria existem um ânodo de chumbo e um cátodo de bióxido de chumbo. Durante a descarga tanto o ânodo quanto o cátodo são convertidos á sulfato de chumbo. No processo de recarga o sulfato de chumbo é convertido á chumbo e ióxido de chumbo, regenerando o ânodo e o cátodo, respectivamente. Nas bateiras automotivas atuais, este material é suportado em grades de ligas de chumbo