Elementos Evolutivos marinharia

INDICE
• INTRODUÇÃO

• ELEMENTOS EVOLUTIVOS
• CARACTERISTICAS DE MANOBRABILIDADE
• PROVAS DE MANOBRABILIDADE
• PROVAS REALIZADAS PELOS NAVIOS
•PROVAS PROGESSIVAS E DE CONSUMO
PMA 2 – Cap. 8 e 9

INTRODUÇÃO
Elementos Evolutivos informação relativa à manobrabilidade do navio, perante a acção dos sistemas de governo e de propulsão, permitindo uma correcta avaliação do comportamento do navio, na manobra, sobretudo em águas restritas e em formatura.
Os elementos evolutivos são determinados em provas de mar, designadas por Provas de Manobrabilidade (de Governo e
Manobra).
O progresso tecnológico tornou viável o cálculo e a previsão de elementos evolutivos com o projecto de construção do navio, reduzindo a necessidade de realizar provas de mar, normalmente longas e caras. Todavia a sua validação é essencial.

NOMENCLATURA
DINAMICA DO NAVIO:

NOMENCLATURA
DINAMICA DO NAVIO:
• Adornamento (list ): ângulo de inclinação transversal

do navio em relação a um eixo longitudinal.
• Balanço (roll): movimento de rotação do navio em torno do eixo longitudinal. • Assentamento (squat): efeito combinado do aumento do calado e da variação de caimento provocados pelo movimento do navio em fundos baixos ou canais estreitos.
• Guinada (yaw): movimento de rotação do navio em torno de um eixo vertical. • Inclinação (heel): ângulo da vertical com o plano de mediania quando navio balança.

NOMENCLATURA
DINAMICA DO NAVIO (cont):
• Deriva lateral (sway): movimento de translação do navio na direcção do eixo transversal; não confundir com abatimento.
• Seguimento (headway, sternway, surge): movimento de translação do navio na direcção do eixo longitudinal; a vante ou a ré. Também se designa por avanço.
• Cabeceio (pitch): movimento de rotação do navio em torno do eixo transversal. • Caturrar (slamming): movimento do navio resultante da composição de vários efeitos (seguimento, cabeceio e arfagem), do qual resultam por vezes impactos violentos das obras vivas no mar, sobretudo as amuras.
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