Economia

Introdução

Apresentar aplicabilidade das teorias aprendidas sobre os temas ligados à produção, e sua gestão através da curva de produção como instrumento de análise.

POSSIBILIDADE DE PRODUÇÃO E CURVA DE PRODUÇÃO

Com base à teoria apresentada, buscamos desenvolver análise com fato ocorrido em empresa brasileira, onde através de pesquisas na internet, conseguimos resultado operacional dos anos de 2008 e 2009, com o objetivo de identificar as variações ocorridas neste período, e grande relevância para gestão desta organização com o estudo dos trabalhos desenvolvidos dentro destes períodos para melhor aproveitamento de seu ativo.

Realizado comparativo do desempenho do Porto de Paranaguá, onde seguem dados obtidos para realização de nosso estudo:

1. CARGAS GERAIS – Congelados apresentaram aumento significativo em 2009 (63%). Foram embarcados mais de 1,36 milhões de toneladas no ano passado, enquanto em 2008, volume foi ouço mais de 836 mil toneladas. 2. CONTÊINERES – Apresentou crescimento de 7,43% nas exportações. As operações de embarque subiram de 297 mil Unidades em 2008 para 319 mil em 2009. 3. AUTOMÓVEIS – Os produtos manufaturados de maior valor agregado, foram os mais atingidos pela crise mundial, a queda nas operações com veículos, no Porto de Paranaguá, tanto de exportação (-13,43%), como importação (-14,78%), provam esta afirmação. O balanço aponta que, em 2009, foram embarcadas 70912 unidades e desembarcadas outras 68605 unidades. Embora o segundo semestre o setor sinalizasse recuperação, não foi suficiente para reverter à queda em faturamento. 4. IMPORTAÇÃO – A crise teve reflexos, também, nas importações de carga geral, granéis sólidos e líquidos, que totalizaram 8,5milhões de toneladas no ano passado. Os portos do Paraná terminaram 2009 registrando queda de 21,57%, nos desembarques de mercadorias. Entre os granéis sólidos, o maior recuo foi nos fertilizantes (-32,82%). A retomada do crescimento nas importações do produto