Eclusas de Navegação

FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS
FMU
ENGENHARIA CIVIL

SÃO PAULO 2014
FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS
FMU
ENGENHARIA CIVIL

ECLUSAS DE NAVEGAÇÃO

Artigo desse

Professor: Prof. Ricardo Antonio de Souza

SÃO PAULO
2014
1. Resumo

A eclusa foi desenvolvida pela Engenharia Hidráulica e hoje é classificada como uma obra de normalização e melhoramento para navegação, que visa o transporte de embarcações cargueiras através de um sistema de comportas, em canais com desníveis de altitude causados por obstáculos naturais ou artificiais, e, tem como principal característica a realização de uma transposição rápida, eficiente e segura. De acordo com o Dicionário Aurélio tem-se como eclusa, o nome dado à “Obra de alvenaria que, munida de comportas, forma uma câmara destinada a tornar navegável um curso de água”; sendo que, o sistema é relativamente simples e de baixo custo, apresentando em si um grande auxílio da gravidade que atua diretamente nas eclusas de baixa queda, média queda e altíssima queda, onde de acordo com o tamanho ocorrem fatores importantes que implicam diretamente nas variações de tempo de enchimento, vasão, cavitação e velocidade de condução nos tubos de esvaziamento. O seguinte trabalho tem por base apresentar diretamente as eclusas e seu caráter hidroelétrico, juntamente com os resultados de uma pesquisa experimental que abrange um conhecimento de maneira geral sobre as eclusas a partir de seu escoamento e enchimento perante a montante e à jusante das válvulas de apresentando diferentes características de níveis de água e, adequando a sua aplicação em diferentes áreas hidroviárias onde muitas vezes a presença de mecanismos hidráulicos acaba implicando no desgaste total da fauna e da flora de um determinado ambiente, tendo assim uma degradação ambiental muito influente no local que implica em uma construção