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ROLAMENTOS

Rolamentos são suportes mecânicos montados nos eixos. Consistem em dois anéis feitos em aço especial, separados por fileiras de esferas ou de rolos, cilíndricos ou cônicos, cementados e temperados. Estas esferas ou rolos são mantidos equidistantes por meio do porta-esferas ou porta-rolos, para que não ocorra o atrito entre si (fig. 1). São feitos conforme o caso: de aço, bronze, metais leves ou até mesmo de plástico. O anel externo (capa) é fixado na peça ou no mancal e o anel interno (núcleo) é preso diretamente ao eixo (figs. 2 a 4).

Quando, em casos especiais, se precisa montar o rolamento num eixo, sem o preparo prévio de rebaixos ou de roscas, usa-se adaptar no eixo uma luva cônica elástica e roscada (fig. 5), que produz o aperto do anel interno (fig. 6), por meio de uma porca de fixação (fig. 7) e de uma arruela de segurança (fig. 8).

Os rolamentos servem para diminuir o atrito e o desgaste, aumentando o rendimento do trabalho.

Os rolamentos são especificados de acordo com: a marca do fabricante, o número do rolamento, medidas do eixo, diâmetro interno do rolamento (d), diâmetro externo (D) e largura (L).

Devem ter a capa, o núcleo e as esferas ou rolos retificados. Cada tipo de rolamento apresenta características especiais, de acordo com as finalidades da sua aplicação e com os seus elementos constituintes.

TIPOS USUAIS DE ROLAMENTOS:

Rolamento de uma carreira de esferas (fig. 9):

Tem pistas profundas, sem rasgo para entrada de esferas. Possui grande capacidade de carga, também no sentido axial; por isso é muito adequado para receber cargas em todas as direções, mesmo com velocidade muito elevadas.

Rolamento de contato angular, de uma carreira de esferas (fig. 10)

Tem as pistas executadas de forma tal que a linha de contato, entre as esferas e as pistas, forme com o eixo um ângulo agudo; este tipo de rolamento é indicado em casos de carga axial muito grande. Este rolamento deve ser montado