Dimensionamento hidraulico

Conceitos básicos de Lubrificação

Primeiros Lubrificantes
– Os primeiros lubrificantes eram de origem animal, mas com o passar do tempo, o homem foi aperfeiçoando e criando novos inventos, lubrificantes e por foram necessidade, evoluindo os

também,

passando a ter bases de origem vegetal, mineral e sintética.

Primeiros Lubrificantes

Animal

Vegetal

Mineral

Sintético

Conceitos básicos
No deslocamento de duas peças entre si ocorre atrito, mesmo que as superfícies dessas peças estejam bem polidas, pois elas sempre apresentam pequenas saliências ou reentrâncias. O atrito causa vários problemas: aumento da temperatura, desgaste das superfícies, corrosão, liberação de partículas e consequentemente, formação de sujeiras. Para evitar esses problemas usam-se os lubrificantes que reduzem o atrito e formam uma superfície que conduz calor, protege a máquina da ferrugem e aumenta a vida útil das peças.

Todos os fluidos são, de certa forma, lubrificantes, porém, enquadram-se melhor nessa classificação as substâncias que possuem as seguintes características:

capacidade de manter separadas as superfícies durante o movimento; estabilidade nas mudanças de temperatura e não atacar as superfícies metálicas; capacidade de manter limpas as superfícies lubrificadas.

O atrito pode ser classificado em três grupos: limite, misto e fluido. Atrito limite A espessura do lubrificante é muito fina e menor que a altura da parte áspera das peças. Atrito misto A espessura do lubrificante é mais consistente que no caso anterior, permanece inferior à aspereza superficial, não impedindo um contato intermitente entre as superfícies metálicas.

Atrito fluido

Nesse caso, a espessura de lubrificante é superior à altura da aspereza superficial: uma película de lubrificante separa completamente as superfícies metálicas. Obtém-se, então, a lubrificação hidrodinâmica em que a resistência ao movimento depende da viscosidade do lubrificante.

Lubrificar é