Dimensionamento de pavimento

Com base na Tabela 01, foi feito o estudo estatístico para determinar o Índice de Suporte (IS) do subleito a ser utilizado no projeto.
Analise estatística:
a) Cálculo da média aritmética entre os valores ISm = = 6,44
b) Cálculo do desvio padrão = = 0,916515
c) Verificação dos limites do estudo ISm - 2,5 = 4,15
d) Cálculo do ISmin = ISm - = 6,203539
ISmin = - 0,68 = 5,580309
Valor adotado de ISmin = 6
Composição do tráfego
A Composição do tráfego é feita através do estudo de contagem de veículos que passam no horário de pico da via e transformados em número equivalente de operações de eixo padrão.
Conforme tabela abaixo:
Tabela 02 – Composição do Tráfego. Eixo Simples (ton) | No de eixos | % | VDMi (veic./dia) | Fator de Equiv. Operação (f) | F x VDMi | 6 | 2 | 15 | 133,50 | 0,28 | 37,38 | 8 | 3 | 9 | 80,10 | 1 | 80,1 | 10 | 3 | 16 | 142,40 | 3,1 | 441,44 | 15 | 3 | 20 | 178,00 | 40 | 7120 | Eixo Tandem Duplo(ton) | | | | | | 15 | 2 | 12 | 106,80 | 5 | 534 | 18 | 3 | 6 | 53,40 | 13 | 694,2 | 24 | 3 | 5 | 44,50 | 54 | 2403 | Eixo Tandem Triplo (ton) | | | | | | 18 | 3 | 9 | 80,10 | 2 | 160,2 | 26 | 3 | 8 | 71,20 | 9,2 | 655,04 | TOTAL | | 100% | 890,00 | | 12125,36 |
Para elaboração da Tabela 02 foi utilizado o ábaco do DNIT de determinação do fator equivalente de operações (FEO), em anexo.
- Numero equivalente de operações de eixo padrão (N)
Para cálculo de N utilizamos a fórmula N= 365* Vm*P*(FE)*(FC)*(FR), sendo:
Vm= (V1+ Vp)/2
P= Periodo de projeto ou vida útil, em anos

Segundo o DNIT:

Com base nos cálculos acima N será 2x108.
O tráfego será muito pesado, de acordo com a Tabela de classificação do tráfego, em anexo.
- Calculo de espessura das camadas
De acordo com a Tabela de Espessura mínima de Revestimento Betuminoso