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Automatismo electromecânicos Índice

• Contactores e relé – constituição, funcionamento, contactos principais e auxiliares;

• Temporizadores electrónicos e electromecânicos;

• Sensores e detetores;

• Protecções térmicas e magno-térmicas;

• Sinalização de defeito e funcionamento;

• Aplicações dos automatismos.

Introdução Contactores e relé – constituição, funcionamento, contactos principais e auxiliares

Contactores
Contacto é um dispositivo electromecânico que permite, a partir de um circuito de comando, efectuar o controlo de cargas num circuito de potência. Essas cargas podem ser de qualquer tipo, desde tensões diferentes do circuito de comando, até conter múltiplas fases.
É constituído por uma bobina que produz um campo magnético, que conjuntamente a uma parte fixa, proporciona movimento a uma parte móvel. Essa parte móvel por sua vez, altera o estado dos seus contactos associados. Os que estão abertos, fecha-os, os que estão fechados, abre-os. Este contactos podem ser de dois tipos, os de potência e os auxiliares.
Os de potência, geralmente são apresentados em grupos de 3, devido ao seu emprego comum no comando de motores do tipo trifásicos.

Vantagem do emprego de Contactores
• Comando à distância
• Elevado número de manobras
• Grande vida útil mecânica
• Pequeno espaço para montagem
• Garantia de contacto imediato
• Tensão de operação de 85 a 110% da tensão nominal prevista para contator
• Maior número de contactos

Tipos de Contactores
• Os Contactores podem ser do tipo principais, que geralmente possuem 3 contactos NA (normalmente abertos) de potência, 2 NA's auxiliares, ou seja de comando, e mais 2 NF's (normalmente fechados) auxiliares, também para o comando.
• também podem ser do tipo auxiliares, que possuem contactos apenas de comando, ou seja , seus contactos suportam uma menor corrente do que os principais.
• vale lembrar que os Contactores em geral possuem os chamados