Destinação adequada de penseus inservíveis em niterói

Anhanguera Educacional S.A. / UNIPLI

Destinação adequada de PENSEUS INSERVÍVEIS em Niterói.

ALUNOS: André Felipe Fernanda Ramos Jéssica Marins Matheus Branco Raphael Freitas Sabrina Pimentel Valéria Rollemberg

INTRODUÇÃO:
Há anos a humanidade vem desfrutando de um invento que proporciona conforto, eficiência e segurança nos veículos em geral. O pneu, tecnicamente conhecido como pneumático, consiste em um tubo de borracha cheio de ar que, ajustado ao aro de uma roda, permite a locomoção do veículo absorvendo os impactos com o solo. Os pneumáticos são encontrados em diversos veículos. São vistos com mais freqüência nos automóveis, ônibus, bicicletas, motocicletas e caminhões. Porém, podem ser encontrados também em aviões, tratores agrícolas, equipamentos de construção e movimentação de materiais. Existem ainda os pneus “maciços”, formados de borracha sólida, encontrados em alguns veículos industriais, agrícolas e militares. O pneumático de um veículo automotor serve para suportar a carga, assegurar a transmissão da potência automotriz, garantir dirigibilidade e respostas eficientes nas freadas e acelerações e contribuir, junto com as suspensões, para o conforto e segurança dos ocupantes.

O peso de um pneumático de automóvel varia entre 5,5 e 7,0kg (182 a 143 unidades por tonelada), e um pneu de caminhão pesa entre 55 e 80 kg (18 a 12 toneladas por tonelada). Os pneus são produzidos com composições variadas para atender as diferentes demandas, utilizando para tanto diferentes processos de produção. Cada região tem perfil de demanda que reflete as condições das estradas, os limites de velocidade de cada área, o estilo de dirigir da população. Por exemplo: os europeus preferem pneus que desenvolvem maior velocidade saem, entretanto, comprometem sua integridade. Esta característica de suportar altas velocidades é obtida pela seleção de compostos que possam resistir à temperatura, a tração e pela forma física mais estreita do pneu. Essas diferenças da