DESENVOLVIMENTO DE UM MÉTODO EXPEDITO PARA AVALIAÇÃO DA IMPRIMAÇÃO BETUMINOSA DE RODOVIAS

4237 palavras 17 páginas
IBP357_14
DESENVOLVIMENTO DE UM MÉTODO EXPEDITO PARA
AVALIAÇÃO DA IMPRIMAÇÃO BETUMINOSA DE RODOVIAS
Fernando D. Almeida, Sérgio A. R. L. Filho2, Suelly H. A. Barroso3,
Juceline B. S. Bastos4
Copyright 2014, Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis - IBP
Este Trabalho Técnico foi preparado para apresentação no 21º Encontro de Asfalto, realizado nos dias 12 a 14 de maio de 2014, no Rio de Janeiro. Este Trabalho Técnico foi selecionado para apresentação pelo Comitê Técnico do evento, seguindo as informações contidas na sinopse submetida pelo(s) autor(es). O conteúdo do Trabalho Técnico, como apresentado, não foi revisado pelo IBP. Os organizadores não irão traduzir ou corrigir os textos recebidos. O material conforme, apresentado, não necessariamente reflete as opiniões do Instituto
Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis, seus Associados e Representantes. É de conhecimento e aprovação do(s) autor(es) que este Trabalho Técnico seja publicado nos Anais do 21º Encontro de Asfalto.

Resumo
A imprimação betuminosa é o resultado da aplicação de um ligante sobre a base de um pavimento com a finalidade de promover uma maior aderência com o revestimento asfáltico. No Brasil, para serviços de imprimação, geralmente utiliza-se o Asfalto Diluído de Cura Média (CM-30) que é constituído de uma mistura de cimento asfáltico de petróleo e querosene.
Nos países desenvolvidos existe uma maior restrição na utilização do CM-30 na imprimação. Essa restrição se dá por ele ser considerado poluente ao meio ambiente devido à própria manipulação do material betuminoso, bem como a emissão de
Hidrocarbonetos Orgânicos Voláteis (VOC’s). Existem poucos trabalhos publicados sobre imprimação betuminosa, no
Brasil e no mundo, destacando-se a necessidade de se desenvolver estudos sobre o desempenho de ligantes alternativos que venham, no futuro, substituir o CM-30. No Brasil, a seleção de novos ligantes em laboratório, para verificação da penetração da

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