Decisões de transportes - fretes, modais, tipos de veiculos e etc - não é monografia

Decisões de Transportes: Modais, veículos, rotas, custos de frete, terceirização e administração de tráfego

Trabalho voltado às decisões tomadas na logística, no que diz respeito a modais, veículos, rotas, custos de frete, terceirização e administração de tráfego.

Modais e custo de frete.
Aéreo
É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega.
Vantagens
* É o transporte mais rápido * Não necessita embalagem mais reforçada (manuseio mais cuidadoso);
Desvantagens
* Menor capacidade de carga; * Valor do frete mais elevado em relação aos outros modais.
Frete: Alto custo variável. Alto custo fixo.
Ferroviário
A malha ferroviária brasileira possui aproximadamente 29.000 km e no Estado de São Paulo cerca de 5.400 km. Apesar de ser um meio de transporte importantíssimo, esbarra no descaso d governo brasileiro de muitas épocas. Com a concessão de boa parte dos trechos à terceiros, o sistema começa a melhorar.

Vantagens: * Adequado para longas distâncias e grandes quantidades: * Menor custo de seguro; * Menor custo de frete.
Desvantagens:
* Diferença na largura de bitolas; * Menor flexibilidade no trajeto; * Necessidade maior de transporto Frete: baixo custo variável. Custo fixo variavel
Marítimo
O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional ou longo curso refere-se ao transporte marítimo internacional. Inclui tanto os navios que realizam tráfego regular, pertencentes a Conferências de Frete, Acordos Bilaterais e os outsiders, como aqueles de rota irregular, os “tramps”.
Vantagens
* Maior capacidade de carga; * Carrega qualquer tipo de carga; * Menor custo de transporte.
Desvantagens
* Necessidade de transbordo nos portos; * Distância dos centros de produção; * Maior exigência de embalagens; * Menor flexibilidade nos serviços aliado a frequentes congestionamentos nos