Decisão materias-logisitca-transporte

Considerando os itens de matéria-prima, produção e transportes, segue abaixo as decisões tomadas para este período:
. Matéria-prima/Produção: Estamos trabalhando com a capacidade máxima de produção de nossa fábrica (6.011 unidades por período), assim iremos adequar nosso estoque de MP de acordo com a necessidade. Neste período estaremos comprando o mínimo de MP para alcançar nosso ideal de consumo por período.
. Transporte: Afim de atender com todas as demandas em diferentes áreas de negócios e visando não perder o market share já conquistado, decidimos fazer partes dos transportes sob a modalidade de IMEDIATO. Acreditamos que a partir do próximo período esta ação não será mais necessária pois estaremos controlando nossas entradas e saídas de uma forma mais eficiente.
. Investimento de reposição: Mantemos o mínimo de 3%, pois ainda não vemos necessidade de ampliar a capacidade de produção nem mesmo condicionar maior volume em vendas.

Considerações adicionais:
. Vendas Vista/Prazo: Visto que nossa capacidade produtiva versus nossa obrigações, estão praticamente no mesmo nível, resolvemos manter as mesmas quantidades negociadas do último período, exceto para a REGIÃO 5, que trata-se de uma nova área de atuação e requer um novo plano de vendas;
. Preços: Analisando no histórico de mercado em conjunto com os preços ofertados pela concorrência, decidimos por manter os preços já praticados;
. Propaganda: Iniciamos um investimento na mais nova região de atuação da empresa (REGIÃO 5). O valor do investimento inicial se deu diante a média ofertada pelo mercado global;
. Serviços Comerciais: Mantemos o valor investido anteriormente, porem iniciamos um investimento na REGIÃO 5. O valor do investimento inicial se deu diante a média ofertada pelo mercado global;
. Pesquisa - Demanda de produtos acabados: Balizados por outros gastos/investimentos decidimos por não adquirir este serviços neste período e sim contratá-lo apenas no período próximo, fazendo uma cadencia