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Ergonomia

O funcionamento de um posto de distribuição de combustível é marcado por algumas características gerais em relação à prática cotidiana de trabalho. As características de trabalho envolvem: abordagem do cliente, solicitando informações sobre o serviço desejado, consulta ao cliente para obter informações se ele deseja a realização dos serviços como limpeza do pára-brisa, retirada da mangueira da bomba, após alarme acionado automaticamente indicando o final do abastecimento, informações ao cliente e recebimento do valor do produto ou serviço prestado, considerando atenção às formas de pagamento aceitas, execução de procedimentos administrativos específicos em função da modalidade de pagamento escolhida pelo cliente (consultar cheque, passar o cartão, emitir nota fiscal para ressarcimento), fechamento do caixa de bomba, ao término do turno, anotando os valores recebidos para controle. No Posto a predominância de serviços reside na função do frentista, sendo auxiliado por um profissional com o cargo de lubrificador , um supervisor (gerente) e outro que se encarrega do caixa. Contudo, todos os atendentes, caso necessário, realizam atividades de frentista, ou seja, providenciam o abastecimento. Do mesmo modo, ocorre com o caixa, pois, dependendo do turno, o profissional responsável por essa função se ausenta e o frentista termina por realizá-la. Isso ocorre principalmente no turno da noite. A atividade do frentista consiste na sequência seguinte: abordar o cliente e realizar o abastecimento, verificar o óleo do motor e a água do radiador, se o cliente desejar, realizar os serviços de limpeza do pára-brisa do veículo, preencher a comanda de venda e entregá-la ao caixa. Essas atividades apresentadas são as principais, mas eles são responsáveis também pela limpeza do local de trabalho (pátio e bombas), por fazer análise do combustível toda vez que o produto chega e fazer aferição das bombas uma vez ao mês para verificar se