Célula Combustível

UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO
ESCOLA POLITÉCNICA

ERIK ALMEIDA ALVES
JONNY GABERZ SCHWARZ
ROGÉRIO ESTEVES

Análise da Viabilidade de Implantação de um Sistema de Célula a Combustível Aplicada em Ônibus de Transporte Urbano

SÃO PAULO
2006
UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO
ESCOLA POLITÉCNICA

ERIK ALMEIDA ALVES
JONNY GABERZ SCHWARZ
ROGÉRIO ESTEVES

Análise da Viabilidade de Implantação de um Sistema de Célula a Combustível Aplicada em Ônibus de Transporte Urbano

Monografia apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para a obtenção do Certificado de Especialista em Gestão e Engenharia de Produtos MBA/USP.

Coordenador:
Prof. Dr. Paulo Carlos Kaminski

SÃO PAULO
2006
RESUMO

O presente trabalho tem foco no desenvolvimento de um sistema de propulsão, para ônibus de transporte urbano, equipado com célula a combustível em substituição aos atuais ônibus movidos a diesel, do centro de São Paulo. Em um mercado que oferece apenas sistemas movidos a diesel, gás natural e gasolina, são apresentadas aqui as vantagens de um conjunto movido a hidrogênio, mais eficiente em termos de rendimento, com menor ruído, maior densidade de potência e emissão nula de poluentes. Uma ampla pesquisa foi efetuada de forma a verificar a viabilidade de implantação desse produto no mercado. Ainda que esse sistema possa ser utilizado em qualquer lugar do mundo, o estudo apresentado está focado na realidade brasileira. O material inclui a análise de mercado, análise técnica do sistema, análise financeira e um estudo de caso de um ônibus equipado com esse sistema rodando na Região Metropolitana de São Paulo.

ABSTRACT

This present work has focus in the development of a system of propulsion, for bus of urban transport, equipped with hydrogen fuel cell in substitution to the current diesel buses in the Sao Paulo downtown. In a market that offers diesel engines, natural