CUSTO LOGÍSTICO

– CUSTOS DA LOGÍSTICA
Os custos logísticos representam uma parte importante na composição de custos dos produtos na ponta do consumidor final. Embora os estudos que visam analisar detalhadamente todos os fatores que influem no custo logístico sejam relativamente recentes, desde os primórdios da humanidade sabe-se que a logística tem seu custo.
Com a evolução dos meios de transporte, os comerciantes verificaram que se pudessem levar uma mercadoria que fosse abundante em um determinado lugar para outro onde a mesma fosse escassa e desejada, seria possível vendê-la por um preço mais alto. Mas desse acréscimo de lucro deveriam ser reduzidos os custos para levar a mercadoria de uma região para outra, e esses custos não eram compostos apenas pelos custos de transporte, mas também por outros, como a embalagem, a mão de obra para carregar e descarregar, a necessidade de um local para guardar o produto, a proteção contra ladrões, as perdas por varias razões, etc.
Somente há pouco mais de duas décadas é que o Brasil começou-se a dar a devida importância ao estudo dos custos logísticos. No nosso país o sistema rodoviário responde pelo transporte de cerca de 70% das cargas movimentadas.
O transporte ferroviário – que nos países europeus, Estados Unidos e principalmente Japão, competem eficazmente com o rodoviário – no Brasil sofre em quantidade e qualidade, é em sua quase totalidade é administrado direta ou indiretamente pelo governo. Como consequência, suas linhas, equipamentos e instalações são obsoletos, sua administração é extremamente inchada e ineficiente e, portanto, salvo no caso de grandes volumes de carga, não tem condição de competir com o transporte rodoviário.
O transporte marítimo tem sua competitividade muito limitada, pois enquanto a navegação – tanto nacional quanto internacional – são operados em regime de competição, a operação portuária, com sua morosidade, falta de aparelhagem adequada e controlada por um dos sindicatos mais fortes do Brasil, dos