Cordoalha galvanizada
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Características• Produzidas com três camadas protetoras contra a corrosão:
- Galvanização dos fios a quente, com gramatura de 200 g a 400 g de zinco por m2, antes do encordoamento e da estabilização;
- Filme de cera de petróleo - 12 g/m mín.;
- Encapadas na cor preta, com polietileno de alta densidade, resistente aos raios ultravioleta, não deslizante sobre a cordoalha, com espessura mínima de 1,5 mm;
• Relaxação após 1.000 h, máx.= 2,5% para carga inicial de 70% da carga de ruptura;
• Módulo de elasticidade nominal: 195 kN/mm2.
Utilização de Cordoalha Estaiada na Rodovia dos Imigrantes - SP
Especificações
Produto
Diâmetro nominal (mm)
Área aprox. (mm 2)
Área mínima (mm 2)
Massa aprox. (kg/km)
Carga mínima a 1% de deformação (kN)
Cord. CP 177 RB 12,7
Cord. CP 177 RB 15,7
12,7
15,7
101,4
150
98,7
147
900
1.290
154,3
229,7
Carga mínima
Along.
de ruptura sob carga
(kN)
(em 610 mm)
171,4
261,0
3,5
3,5
A cordoalha com diâmetro de 12,7 mm é mais utilizada como guarda-corpo em estacionamentos, nos quais fica exposta ao tempo e necessita de alta proteção contra agentes agressivos.
Em carretéis de madeira, com øi = 1.000 mm, contendo até 3,0 t de cordoalhas.
Ensaios
Além dos ensaios tradicionais previstos na NBR 7483, as Cordoalhas Especiais para Pontes Estaiadas são submetidas a ensaio de tração desviada (pin test), no qual o produto é colocado em estrutura que provoca mudança de direção. A cordoalha é, então, tracionada até a ruptura, com resistência mínima prevista de 80% da carga de sua ruptura retilínea. As cordoalhas são também submetidas a ensaios de fadiga de até 2.000.000 de ciclos.