Controle de Emissões em Veículos Automotivos com Motores de Ignição por Centelha (Ciclo Otto Gasolina e/ou Álcool), o posicionamento do sensor de oxigênio (sonda lambda) na descarga

3809 palavras 16 páginas
ESPECIALIZAÇÃO ENGENHARIA AUTOMOTIVA COM ÊNFASE EM MATERIAIS
TRABALHO DE CONCLUSÃO DE CURSO
Controle de Emissões em Veículos Automotivos com Motores de Ignição por Centelha (Ciclo Otto Gasolina e/ou Álcool), o posicionamento do sensor de oxigênio (sonda lambda) na descarga;
Humberto Pereira dos Santos - humberto.santos@fiat.com.br ou humbertopsantos@gmail.com

ASSINATURAS

Índice
Legislação de controle de emissões: Passado, presente, futuro
Responder: quais as legislações existentes; existe uma correlação entre as legislações;
Tecnologias de controle de emissões
Tecnologias internas ao cilindro
Tecnologias pós-combustão
Responder: tecnologias disponíveis, qual a tecnologia do mercado qual a mais indicada para cada situação; qual o material dos brick’s (metálico, cerâmico, etc.); metais preciosos quais e qual suas combinações, quantidades; geometrias, layouts favoráveis a aplicação de cada tecnologia; tempos de desenvolvimento; custos; tratamento dos gases; partículas sólidas; qualidade do combustível; condições de operação; equipamentos acessórios necessários (válvulas, sensores, etc.); volumes dos sistemas;
Testes para desenvolvimento e para homologação
Responder: testes físicos (laboratório); provas sob veiculo;
Modelos de simulação
Responder: simulações virtuais; influencia dos controles motor;
Integração entre teste e modelagem para reduzir o tempo de desenvolvimento
Responder: Como os testes e as simulações poderiam ser usadas de forma integrada ou seqüencial para que o tempo de validação de uma proposta ou o desenvolvimento possam ser reduzidos? Existem testes ou modelos que são críticos, ou que avaliam limites de operação? Como reduzir o custo? Ferramentas de Design of Experiments (DOE)?
Conclusões
Referências
Apêndices

RESUMO:

ABSTRACT

Capitulo 1
INTRODUÇÃO:
1.1 Generalidades:
Os motores de combustão interna são amplamente utilizados no dia a dia por grande parte da população mundial especialmente em grandes centros

Relacionados

  • Estudo de caso gerador de hidrogênio
    7238 palavras | 29 páginas
  • Injeção
    29079 palavras | 117 páginas
  • Promot
    156849 palavras | 628 páginas