Contratos marítimos

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1.Contratos Marítimos
1.1.Evolução histórica da navegação marítima
A navegação marítima surgiu nos povos antigos do Egito, do império Fenício e da Mesopotânia, que dominaram o comercio no Oriente Médio, passando pela Greçia e Roma que expandiram seu comercio marítimo para todo continente Europeu, logo em seguida veio a crise geradas por várias situações históricas, e não podemos deixar de destacar as grandes navegações de Portugal e Espanha, realizadas nos séculos XV e XVI, que obteve grande crescimento mercantil por meio de sua marinha mercante moderna e globalizada dos dias atuais, no Brasil sofremos grandes influências de Portugal por te sido colônia, com a chegada das caravelas: Pinta, Nina e Santa Maria.[1]
2.Conceito de Contratos Marítimos
2.1.Os contratos marítimos são concernentes às relações jurídicas que envolvem todo comércio marítimo e suas atividades acessórias, sendo elas ora públicas ou privadas.
2.2.Suas normas eram regidos nos povos antigos pela legislação dos códigos de Manu e Hamurabi, no Brasil eram disciplinados pelo reino de Portugal, pelo fato de ter sido colônia de Portugal até 1822, que recebiam a denominação do rei de Portugal, à época de sua elaboração, que se chamavam de Ordenações Afonsinas, Manoelinas e Filipinas, nesta baila surgiram novos documentos legais tratando do direito marítimo na Itália, e com eles, vieram novos estudos jurídicos sobre o tema, como o código comercial Francês, mais conhecido como código de Napoleão, exercendo grande influência nas legislações estrangeiras, incluindo a brasileira, com o nosso Código Comercial Brasileiro, que foi promulgado em 1850 com a Lei no.556/1850 que trata do comércio marítimo na segunda parte, e outras legislações complementares da nossa atualidade como decretos e tratados os internacionais [1].
3. As Partes dos Contratos Marítimos
3.1. Basicamente os contratos marítimos têm duas partes importantes e essenciais: O fretador que é aquele que cede o navio em afretamento e, o

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