Conteiners

Histórico

Por muito tempo os antigos comerciantes e transportadores desejavam uma maneira de evitar perdas no transporte de mercadorias, quebras, deterioração e desvios, como também uma forma de reduzir os custos de transporte, agilizar o processo e transportar com segurança. Contêiner é de maneira simplificada uma caixa construída em aço, alumínio ou fibra, criada para o transporte de mercadorias e suficientemente forte para resistir ao uso constante. Vários tipos de objetos que poderiam ser denominados de contêineres, recipientes para carga, flexíveis ou não, foram criados e utilizados ao longo do tempo, porém o maior impulso aconteceu após 1955, onde iniciou-se o emprego dos contêineres para transportes em navios. Em 1920 as três linhas norte-americanas de transporte ferroviário desenvolveram a utilização dos contêineres em seus sistemas. Já em 1931 a Comissão de Comércio Interestadual dos Estados Unidos regulamentos as tarifas e os conceitos básicos e econômicos sobre o uso dos mesmos, liga-se a esse fato o retardamento de 25 anos no desenvolvimentos deste sistema. No ano de 1950 o exército americano desenvolveu o seu recipiente chamado Conex, ou Container Express Service, nas medidas 6x6x8 pés.

[pic] Figura 1 – Conex do exército Americano.

Após estas motivações na área foi em janeiro de 1955 que deu-se o maior impulso na aplicação de contêineres para o transporte no sistema intermodal. Foi na cidade de Mobile, Estado de Alabama (USA) que Macon McLean estabeleceu a Sea Land Services Inc., sendo esta uma companhia de navegação responsável pela aquisição de 37 navios para serviços exclusivos com contêineres, tendo agora maiores dimensões e capacidade de peso, ou seja 35'x8'x8'. - Em 1958 o mundo começou a sentir a necessidade de padronização das medidas desses containeres. Somente então que na América a ASA e na Europa a ISO formaram seus respectivos comitês para estudar, normalizar e