Construção de túneis

Construção de Túneis em Segurança para Terceiros Neste artigo pretende-se explicar de uma forma simples o conjunto de actuações do dia a dia para que as escavações subterrâneas se desenvolvam em níveis de segurança adequados. Quando se fala de Obras Subterrâneas associa-se a trabalhos complicados e onde a segurança é difícil de obter. Esta ideia está associada a este tipo de Obras porque normalmente há pouca informação dos métodos construtivos e dos parâmetros utilizados para o seu controlo. A segurança na execução deste tipo de obras está relacionada com o conhecimento profundo do tipo de terreno e do seu comportamento à escavação. Critérios de segurança estão basicamente dependentes dos seguintes aspectos: - Tipo de Obra - Grau de conhecimento do terreno - Fiabilidade do modelo de Cálculo - Acompanhamento da obra e supervisão 1.1 -Tipo de Obra É evidente que a segurança, ou melhor o coeficiente de segurança, depende do tipo de obra. Para se poder entender, não é utilizado o mesmo coeficiente de segurança para uma obra urbana (Metro), que para uma obra rodoviária ou hidráulica fora de zonas urbanas, isto deve-se ao facto de as consequências para terceiros não serem as mesmas que podem trazer um acidente numa ou na outra. Deste modo uma obra em meio urbano (Metro) deve apresentar os coeficientes de segurança mais altos durante os trabalhos de escavação de forma a salvaguardar a envolvente à obra. 1.2 - Grau de conhecimento do Terreno É a fase de investigação do terreno um elemento fundamental de segurança na construção de obras subterrâneas. É imprescindível ter um conhecimento adequado do terreno a atravessar e saber as limitações na caracterização deste de forma a se poder utilizar todas as ferramentas disponíveis em prol da segurança. Num caso do Granito do Porto por ser um terreno muito variável deve-se realizar uma importante campanha de sondagens e ensaios de forma a conseguir-se caracterizar o maciço de modo a eleger o método mais seguro de escavação e ter