CONCESSÕES RODOVIÁRIAS NO MUNDO, BRASIL E NO PARANA

CONCESSÕES RODOVIÁRIAS NO MUNDO, BRASIL E NO PARANA

Resumo
Este artigo apresenta uma revisão sobre a importância e a necessidade de investimento em infra-estrutura de transportes, com foco nas concessões de rodovias no Brasil. Ao comparar índices brasileiros de rodovias pavimentadas, bem como o custo logístico do país com os índices apresentados por outros países integrantes do BRIC e da OECD, é claramente perceptível a necessidade de investimento, seja ele público ou privado, para viabilizar a competitividade dos produtos nacionais no mercado mundial. Entretanto, com a escassez de recursos públicos não há outra maneira de financiar o desenvolvimento de infra-estrutura se não por meio de parcerias público-privadas ou concessões. Dessa forma, um melhor entendimento dos diversos programas de concessões já realizados no Brasil pode auxiliar a elaboração e implantação de grandes programas de desenvolvimento de infra-estrutura em transportes.
Palavras chave: concessões, infra-estrutura, transportes, rodovias.
Abstract
This paper presents a review about the importance and the necessity for investment on brazilian transport infrastructure through highways concessions. When comparing indicators like paved roads and logistical costs between Brazil, other BRIC members and OCDE members it is easily realized the necessity for investment, whether public or private, to help the competitiveness of domestic products on the world market. The shortage of public funds shown there is no other way to finance infrastructure than through public-private partnerships or concessions to initiative private. Because of this, a better understanding of the highway concession programs in Brazil can help the drawing up and the implementation of programs to transport infrastructure.

Keywords: grants, infrastructure, transport, highways.

Introdução
O setor público brasileiro, sobretudo o governo federal, vem sendo pressionado a investir pesadamente em rodovias, como forma de