Como corrigir espelho de Guardas de Segurança Rigidas

NOTA TÉCNICA
Evolução das reparações da Guarda de Segurança Rígida do Lote 11, Pinhal ACE

1. Problema detetado
Verificou-se aquando da vistoria do INIR/EP, para abertura do lote 11 da Subconcessão
Pinhal Interior, que algumas extensões das guardas de segurança rígidas do separador central possuíam um espelho lateral superior a 15 cm, conforme regulamentar.

2. Solução proposta e realizada em obra antes da abertura do lote ao tráfego
Para anular a anomalia do espelho da guarda de segurança rígida, foi proposto e aceite a correção do mesmo através do acrescento em viés em argamassa de betão.

Por forma, a permitir a correta ligação entre o betão da guarda de segurança rígida e a argamassa foi aplicada uma cola para betões, nomeadamente o SIKALATEX.

3. Levantamento do estado das reparações das guardas de segurança rígidas no dia 07 de Novembro de 2013 (exemplicativas)
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- Do pk 7+150 a pk 7+575, fotos tiradas ao Km 2+200 da A13-1:

- Do pk 5+850 a pk 6+200, fotos tiradas ao Km 3+500 da A13-1:

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- Do pk 2+050 a pk 2+275, fotos tiradas ao Km 7+400 da A13-1Km:

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4. Conclusões após vistoria do dia 07 de Novembro de 2013
Após a vistoria realizada no dia 07 de Novembro de 2013, verifica-se a eficiente funcionalidade da reparação efetuada, sem que se tenha verificado locais de embate de veículos, nem zonas de descolagem da argamassa.
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De acordo com a informação prestada pela ASCENDI, não existe registo de qualquer acidente até à data da emissão da presente NT.
O único apontamento que temos a referir é que se verifica apenas fissuramento vertical da argamassa, sempre em zona em que a guarda de segurança rígida se encontra fissurada devido à retração do betão, sem que se verifique qualquer problema na ligação entre a reparação e o betão da guarda rígida.
Após 11 meses da abertura de obra e reparação consideramos a medida tomada em obra ter sido correta e implementada com